Άνετη σέλα που συνδυάζει το κλασικό στυλ με μια μοντέρνα προσέγγιση
Ο κατασκευαστής σέλας Brooks είναι τόσο Βρετανός όσο τα ψάρια και τα πατατάκια, τα βρεγμένα Σαββατοκύριακα και το Brexit. Μόνο που δεν είναι. Η εταιρεία που ξεκίνησε τη ζωή της στο Μπέρμιγχαμ το 1866 ανήκει τώρα στον ιταλικό μεγαθήριο της σέλας Selle Royal και αυτή η σέλα Brooks Cambium κατασκευάζεται στην Ιταλία.
Όχι ότι αυτό είναι πρόβλημα. Θα πρέπει να είμαστε ευγνώμονες που ένας από τους δυναμικούς της βρετανικής βιομηχανίας ποδηλάτων σώθηκε από την εξαφάνιση το 2002 και εξακολουθεί να παράγει μερικές από τις πιο εκλεπτυσμένες και επιθυμητές δερμάτινες σέλες στον κόσμο – ακόμα κι αν δεν κατασκευάζονται στην πραγματικότητα στη Βρετανία.
Το δέρμα δεν είναι για όλους, ωστόσο – ειδικά στις μέρες του ανερχόμενου βιγκανισμού – γι’ αυτό το 2013 η Brooks ανέπτυξε την πρώτη της σέλα Cambium, κατασκευασμένη από βουλκανισμένο καουτσούκ με κάλυμμα από οργανικό βαμβάκι.
Αγοράστε τη σέλα Brooks Cambium C13 από τη Wiggle
Μετάβαση στο 2019 και η σειρά Cambium περιλαμβάνει 28 διαφορετικές σέλες, με διαφορετικά πλάτη, χρώματα, αδιάβροχα και κομμένα τμήματα, αλλά όλα με την ίδια βάση από καουτσούκ και βαμβάκι.
Αυτή η συγκεκριμένη σέλα, η Brooks Cambium C13, είναι ίσως το κεντρικό κομμάτι της σειράς. Παρουσιάστηκε το 2016, στόχος του ήταν να πάρει την άνεση και την κομψότητα για την οποία φημιζόταν η Brooks και να το κάνει πιο σπορ για να ταιριάζει στις ανάγκες των σοβαρών αναβατών του δρόμου.
Το αποτέλεσμα είναι μια σέλα που ζυγίζει 268 g, περίπου 150 g ελαφρύτερη από την προκάτοχό της C15, αλλά απέχει πολύ από τις ελαφρύτερες σπορ σέλες της αγοράς. Για σύγκριση, μια σέλα Fizik Arione R1 με παρόμοια τιμή ζυγίζει 165 γραμμάρια (καθώς η άλλη Fizik ανήκει επίσης στη Selle Royal).
«Η αρχική σύντομη ήταν να σχεδιάσουμε μια σέλα που θα μπορούσε να έχει την άνεση Cambium, μειώνοντας το βάρος της στο ελάχιστο δυνατό», λέει ο σχεδιαστής της Brooks Ugo Villa.«Μπορεί να μην είναι η ελαφρύτερη σέλα στην αγορά, αλλά η C13 είναι μια σέλα με απίστευτη άνεση σε αυτό το εύρος βάρους.»
Μεγάλο μέρος της εξοικονόμησης βάρους προέρχεται από μια ράγα από ανθρακονήματα, η οποία είναι στερεωμένη στο λαστιχένιο κάθισμα μέσω τεσσάρων πριτσινιών αλουμινίου πίσω και ενός εμπρός.
Αυτό έχει το πλεονέκτημα της διατήρησης της κλασικής εμφάνισης Brooks – τα πριτσίνια αποτελούν μέρος της ελκυστικότητας – ενώ παράλληλα είναι λειτουργικά. Αυτή είναι μια από τις λίγες σύγχρονες σέλες όπου μπορείτε πραγματικά ακόμα να οδηγήσετε «στο πριτσίνι».
Η ιδέα πίσω από το βουλκανισμένο καουτσούκ κέλυφος είναι ότι κάμπτεται κάτω από κρούσεις από τον αναβάτη, παρέχοντας στήριξη και άνεση με παρόμοιο τρόπο με μια δερμάτινη σέλα χωρίς να χρειάζεται να "σπάσει" όπως χρειάζεται μερικές φορές οι παραδοσιακές σέλες.
Η Villa λέει, «Χρησιμοποιούμε φυσικό καουτσούκ για την ελαστική του απόδοση. Συνήθως οι σέλες κατασκευάζονται με συμπαγή βάση με διαφορετικούς αφρούς από πάνω. Η σειρά Cambium έχει ένα εύκαμπτο πάνω μέρος κατασκευασμένο με ένα μοναδικό κομμάτι βουλκανισμένου καουτσούκ που δημιουργεί ένα «φαινόμενο αιώρας» για να υποστηρίξει το βάρος του αναβάτη.»
Η άποψη του ποδηλάτη
Οδηγώ με μια σέλα Brooks Cambium C13 για περισσότερο από ένα χρόνο τώρα. Αυτό από μόνο του θα πρέπει να λέει κάτι για την αποτελεσματικότητά του – δεν είμαι από αυτούς που κολλάνε με μια σέλα που δεν είναι άνετη από την αρχή.
Με την πρώτη ματιά δεν φαίνεται πολύ άνετο. Η επιφάνεια είναι σκληρή στην αφή και το σχήμα κάνει ελάχιστες παραχωρήσεις για να δοθεί προτεραιότητα στα κόκαλα του καθίσματος σε σχέση με τα μαλακά, σαρκώδη κομμάτια που κάθε άντρας που σκέφτεται μια μελλοντική οικογένεια θέλει να διατηρήσει ανέπαφα.
Αυτό που μοιάζει, ωστόσο, είναι κομψό. Λατρεύω τις κομψές καμπύλες του και την ύφανση του βαμβακερού σεντόνι. Το σχήμα καταφέρνει να είναι τόσο σπορ όσο και κλασικό, εξίσου στο σπίτι σε μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα υψηλών προδιαγραφών ή σε ένα παραδοσιακό cruiser με ατσάλι.
Το εύκαμπτο καουτσούκ λειτουργεί επίσης. Παρά το αρκετά στρογγυλεμένο προφίλ του, διαπιστώνω ότι αντιμετωπίζω λίγα προβλήματα με δυσφορία ή πίεση, ακόμη και σε μεγάλες διαδρομές. Η ελαστικότητα είναι ανεπαίσθητη - δεν υπάρχει αναπήδηση - και μετά από πολλούς μήνες χρήσης δεν έχει αλλάξει σχήμα από την ημέρα που τοποθετήθηκε (δεν προορίζεται να προσαρμοστεί στον αναβάτη με τον τρόπο που προσαρμόζονται οι δερμάτινες σέλες).
Το βαμβακερό επάνω στρώμα σημαίνει ότι η σέλα δεν είναι ούτε πολύ κολλώδης ούτε πολύ ολισθηρή. Η κίνηση είναι φυσική με τρόπο που ορισμένες σέλες δεν μπορούν να ταιριάξουν – είτε σας κολλούν στη θέση τους είτε σας βγάζουν από την πλάτη μόλις βάλετε λίγη ισχύ.
Επίσης, μετά από ένα χρόνο χρήσης, το υλικό φαίνεται εξίσου καλό σαν καινούργιο. Υπάρχει λίγη φθορά, αλλά και πάλι λιγότερη από ό,τι θα περίμενα να δω σε μια γεμισμένη σέλα. Η συμπαγής επιφάνεια διευκολύνει το πλύσιμο και το σκούπισμα.
Αγοράστε τη σέλα Brooks Cambium C13 από τη Wiggle
Σημαίνει αυτό ότι είναι η τέλεια σέλα; Λοιπόν, αυτό θα είναι πάντα θέμα γνώμης.
Έχω έναν συνάδελφο που δοκίμασε ένα Cambium και δεν τα κατάφερε, τελικά το απέρριψε μετά από μερικούς μήνες δυσφορίας. Αυτό θα ισχύει πάντα για μερικούς ανθρώπους ανάλογα με το σχήμα του σώματος και το στυλ οδήγησης.
Υπάρχει επίσης ένα πιθανό πρόβλημα με τις οβάλ ράγες. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ο σφιγκτήρας στο στύλο του καθίσματος σας θα το εφαρμόζει με ασφάλεια ή μπορεί να χρειαστεί να πληρώσετε για ένα νέο στύλο καθίσματος πάνω από τα 172 £ για τη σέλα (αυτό είναι το RRP. Μια ματιά σε ένα γνωστό διαδικτυακό κατάστημα ποδηλασίας δείχνει ότι μπορείτε αποκτήστε ένα C13 για κάτω από 100 £).
Αυτά είναι τα μόνα ζητήματα που μπορώ να βρω. Προσωπικά, πιστεύω ότι η Cambium C13 είναι μια πολύ όμορφη σέλα με μια καινοτόμο προσέγγιση στην άνεση που πραγματικά αποδίδει.
Και το καλύτερο από όλα είναι Βρετανοί. Λοιπόν, κάπως έτσι.
