Αξιολόγηση για τη φανέλα και τα σορτς Velobici Jude

Πίνακας περιεχομένων:

Αξιολόγηση για τη φανέλα και τα σορτς Velobici Jude
Αξιολόγηση για τη φανέλα και τα σορτς Velobici Jude

Βίντεο: Αξιολόγηση για τη φανέλα και τα σορτς Velobici Jude

Βίντεο: Αξιολόγηση για τη φανέλα και τα σορτς Velobici Jude
Βίντεο: Cristiano Ronaldo jr e Delfina suarez 🤩 2024, Απρίλιος
Anonim
Εικόνα
Εικόνα

Έξυπνο, άνετο και όμορφα κατασκευασμένο κιτ από το Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά το κλειδί θα μπορούσε να είναι οι τσέπες των φανελών

Δεν είναι όλα τα κιτ ποδηλασίας ακριβά. Αλλά και πάλι, δεν είναι όλα τα κιτ ποδηλασίας κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου στο Ηνωμένο Βασίλειο. Και δεν είναι όλα τα κιτ ποδηλασίας τόσο καλά όσο του Velobici.

Το πνευματικό τέκνο ενός κυρίου που ονομάζεται Chris Puttnam, η Velobici ιδρύθηκε το 2010 με μια αυτοεπιβεβλημένη σύντομη σύνταξη για να φτιάχνει τα πάντα στην Αγγλία – ο πατέρας του Puttnam συνήθιζε να έχει ένα εργοστάσιο κλωστοϋφαντουργίας στα East Midlands και η Velobici εν μέρει ξεκίνησε να ανατρέψει την τάση της βρετανικής κατασκευής να διαβρώνεται από την Άπω Ανατολή.

Φυσικά, μόνο και μόνο επειδή κάτι κατασκευάζεται στην Αγγλία, δεν το κάνει καλό (και αντίστροφα, μόνο και μόνο επειδή κάτι δεν φτιάχνεται εδώ, δεν το κάνει κακό). Αυτό που το κάνει, ωστόσο, είναι ακριβό και ο λόγος του οικονομολόγου του μπακαλιάρου είναι ότι υπάρχουν λιγότερα εργοστάσια στο Ηνωμένο Βασίλειο που λειτουργούν σε χαμηλότερους όγκους με υψηλότερα γενικά έξοδα. C’est la vie.

Αγοράστε τη φανέλα Jude και τα σορτς Jude από τη Velobici

Αισθάνομαι ότι είναι σημαντικό να το αναφέρω, καθώς δεν υπάρχει καμία διαφυγή ότι αυτό το κιτ Velobici Jude είναι πολύ αγαπητό, αλλά νομίζω ότι αξίζει να υποστηρίξουμε ότι το πράγμα "Made in England" είναι ένας τεράστιος παράγοντας που συμβάλλει (το ύφασμα είναι κατασκευάζονται στο Nottingham, τα ενδύματα που συναρμολογούνται στο Leicestershire). Ο άλλος παράγοντας, νομίζω, είναι η ποιότητα. Αυτό είναι πραγματικά κορυφαίο.

Κάντε το δικό σας

Εικόνα
Εικόνα

Η Velobici λέει ότι τα υφάσματα της είναι ιδιόκτητα και στην περίπτωση του Jude είναι μια «υπερελαφριά» εξέλιξη των αρχικών υφασμάτων VB/Pro-VR1-2, κυρίως με την έννοια ότι είναι 30 γραμμάρια λιγότερα ανά τετραγωνικό μέτρο, έως 120 g psqm.

Παρόλα αυτά, η πραγματικότητα στον κορμό είναι μια φανέλα που «αισθάνεται» αρκετά ουσιαστική – μια φανέλα ορειβατών flyweight αυτό δεν είναι. Ωστόσο, ευτυχώς δεν αισθάνεται ογκώδες, περιοριστικό ή υπερβολικά ζεστό εξαιτίας αυτού του γεγονότος.

Ρυθμίζει τη θερμοκρασία πολύ καλύτερα από ό,τι έδειχνε η απαλή, άνετη εφαρμογή του και έχω περάσει πολλά άνετα χιλιόμετρα σε αυτό τόσο κατά τη διάρκεια του εξαιρετικά ζεστού καλοκαιριού του Ηνωμένου Βασιλείου όσο και σε ένα ποδηλατικό ταξίδι στις Αυστριακές Άλπεις, που διακυβεύτηκε αναρριχήσεις που έσταζαν ιδρώτα ακολουθούμενες από κατηφόρες που άξιζαν τα γάντια. Ο Jude αποδείχθηκε εξαιρετικά προσαρμόσιμος.

Κάνει επίσης μια καλή δουλειά στο να αισθάνεται ραθυμία και αερόβια, αλλά χάρη στο ύφασμα υψηλής ελαστικότητας δεν μαζεύει υλικό γύρω από το στομάχι όταν βρίσκεται σε αεροπλάνο, ούτε έχει την αίσθηση ότι αντιστέκεται που πιέζει με το να είναι φανερά σφιχτό. Ωστόσο, κάτι περίεργο συμβαίνει.

Δοκιμάζω ένα μέσο και νομίζω ότι οι φωτογραφίες δείχνουν ότι μου ταίριαζε καλά. Ωστόσο, οι πίσω τσέπες της φανέλας είχαν μεγάλη πτώση, παρά το πόσο καλά εφαρμόστηκε η υπόλοιπη φανέλα και πόσο άνετα ένιωθε χωρίς φορτίο.

Φωτογραφίζομαι με ένα σωλήνα και ένα φουσκωτό CO2 και μπότα ελαστικού (διαβάστε: μια λωρίδα από καουτσούκ κομμένη από ένα παλιό ελαστικό) στη μεσαία τσέπη και δύο ενεργειακά τζελ στην τρίτη τσέπη, η οποία βρίσκεται πιο πάνω στο πλάι του σώματος παρά πίσω από το δεξί νεφρό και το iPhone στην αριστερή τσέπη.

Εικόνα
Εικόνα

Αυτά είναι φυσιολογικά πράγματα με τα οποία θα οδηγούσα, αλλά εδώ αυτά τα αντικείμενα αισθάνονταν στην καλύτερη περίπτωση ενοχλητικά στις τσέπες και στη χειρότερη σαν να μπορούν να πηδήξουν ή να γλιστρήσουν έξω όταν βρίσκονται σε συγκεκριμένες θέσεις, όπως ένα πιάσιμο σε ανώμαλο κατάβαση.

Το άκρο αριστερό στρίφωμα της τσέπης καμπυλώνει επίσης, κάτι που λέει ο Velobici είναι για να φιλοξενήσει καλύτερα μια αντλία, κάτι που είναι, αλλά το βρήκα απογοητευτικό στην πρόσβαση – κάτι που ίσως λέει περισσότερα για την ευελιξία του χεριού μου. Το συνήθισα περισσότερο και για να είμαστε δίκαιοι, δεν είναι ότι θα βγάλεις την μίνι αντλία σου αν δεν σταματήσεις. Αλλά μου φάνηκε απογοητευτικό να το χρησιμοποιήσω για οτιδήποτε άλλο.

Στην θετική πλευρά υπάρχει μια μικρή αδιάβροχη τσέπη με φερμουάρ στην οποία μπορείτε απλά να στριμώξετε ένα iPhone, και σίγουρα μετρητά και κλειδιά, και η ελαστικότητα των τσέπες γενικά σημαίνει ότι το να αποθηκεύετε αδιάβροχα μπουφάν ή γάντια είναι εύκολο. Αλλά, για όλες εκείνες τις βόλτες όπου ήθελα απλώς να κουβαλάω ανταλλακτικά αρκετά για να αλλάξω ένα επίπεδο και να έχω το τηλέφωνο και τα κλειδιά μου, βρήκα ότι οι τσέπες του Jude άφηναν πολλά περιζήτητα. που με πονάει να πω.

Πρώτον, επειδή τα σορτς Jude δεν αντιμετωπίζουν κανένα από αυτά τα προβλήματα, αλλά είναι άξια όλων των επαίνων.

Εικόνα
Εικόνα

Αισθάνονται επίσης ουσιαστικά, σχεδόν παχιά στην αφή και κατά την πρώτη φορά, αλλά σύντομα εξαφανίζονται με μια αίσθηση που μοιάζει με γάντι. Βρήκα το μαξιλαράκι ιδιαίτερα άνετο, χάρη σε μια εσοχή στη μέση που του επιτρέπει να λυγίζει πάνω από τα περιγράμματα της μύτης της σέλας χωρίς να τσακίζει άσχημα. Επεκτείνεται επίσης πιο μπροστά και πιο πάνω από πολλά άλλα μαξιλαράκια (κάτι που βλέπουμε περισσότερο), προσφέροντας καλύτερη υποστήριξη και προστασία μπροστά.

Αγοράστε τη φανέλα Jude και τα σορτς Jude από τη Velobici

Δεύτερον, γιατί πιστεύω ότι η Velobici έχει κάνει εξαιρετική δουλειά στο να ξεχωρίζει από το πλήθος, αλλά να διατηρεί μια συγκρατημένη, κομψή εμφάνιση. Είναι δύσκολο να ακολουθήσεις την κλασική-μοντέρνα γραμμή χωρίς να είσαι συντηρητικός ή χωρίς να δείχνεις σαν να έχεις δανειστεί ένα πάρα πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από καθιερωμένες μάρκες. Αλλά η Velobici, νομίζω, το κατάφερε, παντρεύοντας ένα παλιό Anquetil cool με ένα μοντέρνο πλεονέκτημα με τρόπο μοναδικό για τη μάρκα.

Το Jude είναι σχεδόν ένα από τα αγαπημένα μου κιτ μέχρι σήμερα – και τα ταξίδια εξαιρετικά ελαφριά σχεδόν είναι. Αλλά για την καθημερινή οδήγηση με τα σωστά μίλια, απλά δεν μπορώ να δεχτώ τις τσέπες.

Το έθεσα στα παιδιά στο Velobici, τα οποία απάντησαν ότι δεν είχαν βιώσει κάτι τέτοιο, ούτε είχαν τέτοια σχόλια από τους αναβάτες. Ωστόσο, είναι κάτι που η επωνυμία λέει ότι θα εξετάσει και πιθανώς θα προσαρμόσει στο μέλλον.

Συνιστάται: