Οι μετακινούμενοι με ηλεκτρονικά ποδήλατα ιδρώνουν τρεις φορές λιγότερο από τους κανονικούς ποδηλάτες, σύμφωνα με μελέτη

Πίνακας περιεχομένων:

Οι μετακινούμενοι με ηλεκτρονικά ποδήλατα ιδρώνουν τρεις φορές λιγότερο από τους κανονικούς ποδηλάτες, σύμφωνα με μελέτη
Οι μετακινούμενοι με ηλεκτρονικά ποδήλατα ιδρώνουν τρεις φορές λιγότερο από τους κανονικούς ποδηλάτες, σύμφωνα με μελέτη

Βίντεο: Οι μετακινούμενοι με ηλεκτρονικά ποδήλατα ιδρώνουν τρεις φορές λιγότερο από τους κανονικούς ποδηλάτες, σύμφωνα με μελέτη

Βίντεο: Οι μετακινούμενοι με ηλεκτρονικά ποδήλατα ιδρώνουν τρεις φορές λιγότερο από τους κανονικούς ποδηλάτες, σύμφωνα με μελέτη
Βίντεο: Τα Νάματα Κοζάνης σε μια χειμερινή απόδραση! 2024, Απρίλιος
Anonim

Νέα μελέτη από τη Shimano αποδεικνύει περαιτέρω γιατί η μετακίνηση με ηλεκτρονικό ποδήλατο θα μπορούσε να είναι μια επιλογή για σχεδόν όλους

Η επανάσταση των ηλεκτρονικών ποδηλάτων φέρνει αργά αλλά σταθερά περισσότερους επιβάτες στο ποδήλατο και νέα στοιχεία, όπως μια νέα μελέτη από τη Shimano, αποδεικνύουν γιατί το μηχανοκίνητο ποδήλατο είναι το τέλειο βήμα από το λεωφορείο, το τρένο ή το αυτοκίνητο στο ποδήλατο.

Νέα έρευνα δείχνει ότι οι μετακινούμενοι με ηλεκτρονικά ποδήλατα ιδρώνουν τρεις φορές λιγότερο από εκείνους που μετακινούνται με κανονικό ποδήλατο, ενώ έχουν επίσης κεντρική θερμοκρασία σώματος σχεδόν 1C χαμηλότερη από αυτούς που χρησιμοποιούν κανονικό ποδήλατο.

Η Shimano διαπίστωσε επίσης ότι οι μετακινούμενοι με ηλεκτρονικά ποδήλατα θα έχουν επίσης μέσο καρδιακό ρυθμό που είναι 63 παλμούς ανά λεπτό χαμηλότερος από τους κανονικούς ποδηλάτες.

Αυτό προέκυψε αφότου η Shimano ξεκίνησε έρευνα για τα επίπεδα προσπάθειας που κάνουν οι επιβάτες με ποδήλατο σε μια ευρωπαϊκή πόλη.

Για να το βρει αυτό, η Shimano έβαλε έξι συμμετέχοντες να οδηγήσουν για 30 λεπτά σε έναν ρυθμιζόμενο θάλαμο θερμότητας που είχε ρυθμιστεί στους 28 βαθμούς Κελσίου, πρώτα με ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο Shimano Step E6100 και στη συνέχεια με ένα κανονικό ποδήλατο. Στη συνέχεια, η Shimano μέτρησε τον καρδιακό ρυθμό, τη θερμοκρασία του πυρήνα του σώματος, τον ρυθμό αντιληπτής προσπάθειας, την απόδοση ισχύος, τον όγκο ιδρώτα και το βάρος πριν και μετά την οδήγηση για να δημιουργήσει τα αποτελέσματά του.

Παράλληλα με τον μικρότερο όγκο ιδρώτα και τη χαμηλότερη θερμοκρασία σώματος, οι συμμετέχοντες σχολίασαν ότι το ποσοστό προσπάθειάς τους ήταν πολύ μικρότερο για το ηλεκτρονικό ποδήλατο από ένα κανονικό ποδήλατο, όπως θα περίμενε κανείς.

Όσον αφορά την οπτική διαφορά, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η δοκιμή e-bike προκάλεσε επίσης ελάχιστα ή καθόλου επιθέματα ιδρώτα στα ρούχα τους καθώς και χαμηλό φυσιολογικό στρες. Όσοι χρησιμοποιούν το κανονικό ποδήλατο αντιμετώπισαν «βρεγμένα» ρούχα και υψηλότερα ποσοστά προσπάθειας.

Αυτά τα αποτελέσματα μαζί προσθέτουν περαιτέρω ουσία στο επιχείρημα ότι όσοι είναι πρόθυμοι να εγκαταλείψουν τις δημόσιες συγκοινωνίες ή να οδηγήσουν για να εργαστούν για μια πιο πράσινη και πιο υγιεινή μέθοδο μεταφοράς, αλλά απρόθυμοι να αφοσιωθούν στην κανονική ποδηλασία, θα πρέπει να σκεφτούν ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο.

Ο επικεφαλής επιστήμονας στο Sports Science Agency, Jack Wilson, συμφώνησε με το ηλεκτρονικό ποδήλατο που παρέχει τον τέλειο συμβιβασμό για αβέβαιους μετακινούμενους.

"Τα κύρια ευρήματα αυτής της μελέτης δείχνουν ότι χρησιμοποιώντας ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο σε αντίθεση με ένα κανονικό ποδήλατο, οι μετακινούμενοι μπορούν να ολοκληρώσουν τη διαδρομή τους στη δουλειά χωρίς ανησυχίες σχετικά με τον ιδρώτα και τη φυσιολογική καταπόνηση", είπε ο Wilson.

'Είναι δίκαιο να υποθέσουμε ότι τα οφέλη της άσκησης παραμένουν και ότι τα ηλεκτρονικά ποδήλατα μπορεί να είναι μια καλή εισαγωγή σε όσους αισθάνονται ότι δεν είναι αρκετά ικανοί για να προσπαθήσουν να πάνε με το ποδήλατο στη δουλειά.'.

Συνιστάται: