Ο σχεδιασμός εναρμονίστηκε με ομάδες υψηλότερης ποιότητας καθώς η Shimano ενημερώνεται 105
Σε μια μέρα γεμάτη νέες τεχνολογίες, η Shimano λάνσαρε επίσης το ολοκαίνουργιο γκρουπ 105, το Shimano 105 R7000, προσδίδοντάς του μια αισθητική αναμόρφωση ενώ παράλληλα βοηθά στη βελτίωση των λεπτομερειών.
Ως το αρχικό σύνολο 105 ομάδων που κατασκευάζεται από τη Shimano, αυτή η ενημέρωση έχει φέρει την επιλογή μεσαίας κατηγορίας σε ευθυγράμμιση με τις πιο ακριβές επαναλήψεις Ultegra και Dura-Ace, ενώ την διατηρεί κοντά στις ρίζες της "κάνω όλα".
Η Shimano έχει επισημάνει «σοβαρά αφοσιωμένους» αναβάτες ποδηλάτων που «χρησιμοποιούν τα ποδήλατά τους για σκοπούς άλλους από τους ανταγωνιστικούς αγώνες» ως τον κύριο στόχο για αυτήν την ανανεωμένη προσέγγιση σε αυτό το ομαδικό σύνολο μεσαίας κατηγορίας, παρόλο που ήταν ο επωφελούμενος του trickle-down τεχνολογία από Ultegra και Dura-Ace.
Η μεγαλύτερη αλλαγή, αισθητικά τουλάχιστον, είναι ο επανασχεδιασμός του σετ αλυσίδας. Το Shimano 105 μοιάζει τώρα με τα μεγαλύτερα και καλύτερα αδέρφια του, Ultegra και Dura-Ace, με την επωνυμία να κάθεται σε έναν μαύρο βραχίονα με μανιβέλα.
Με την ανανέωση του σχεδιασμού για να μοιάζει με αυτό των πιο ακριβών εναλλακτικών λύσεων, οι εμφανίσεις 105 μοιρών εμφανίζονται τώρα λίγο πιο πολυτελές.
Όπως και πριν, αυτό το σετ αλυσίδας θα είναι διαθέσιμο σε στάνταρ (53-39), μεσαίου μεγέθους (52-36) και συμπαγές (50-34).
Αυτό το επανασχεδιασμένο σετ αλυσίδας συνδυάζεται επίσης με έναν πιο κομψό και ελκυστικό υδραυλικό μοχλό διπλού ελέγχου ST-R7020 που έχει μειωθεί σε μέγεθος από τον προκάτοχό του, ταιριάζοντας με την εμφάνιση του Ultegra ST-R8020.
Θα υπάρχει επίσης η επιλογή ενός μοχλού ταχυτήτων διπλού ελέγχου που θα στρέφει το μοχλό πιο κοντά στη μπάρα.
Η αλλαγή ταχυτήτων έχει βελτιωθεί χάρη σε μια «μικρότερη διαδρομή» που θα επιτρέψει ταχύτερη αλλαγή, ενώ το συνολικό βάρος έχει επίσης μειωθεί από το προηγούμενο 5800.
Σε αντίδραση στην ανάπτυξη της ιππασίας με χαλίκι, ο εκτροχιαστής μακριού κλουβιού θα είναι σε θέση να φιλοξενήσει μια κασέτα 11-34t όπως προηγουμένως, ενώ η Shimano έχει επίσης προσθέσει αυτήν την αναλογία στην επανάληψη 10 ταχυτήτων.
Ο μπροστινός εκτροχιαστής έχει επίσης ενσωματώσει ένα σχέδιο εναλλαγής για να επιτρέπει μεγαλύτερο διάκενο ελαστικών και καθαρότερη ρύθμιση τάνυσης καλωδίου.
Αυτό το λανσάρισμα έρχεται την ίδια μέρα με το νέο πίσω εκτροχιαστή συμπλέκτη Ultegra της Shimano που φαίνεται να προσφέρει περαιτέρω σταθερότητα αλυσίδας σε ανώμαλες επιφάνειες.
Αν μπορούμε να αφαιρέσουμε κάτι από αυτές τις τελευταίες κυκλοφορίες, είναι ότι η Shimano παίρνει στα σοβαρά τη σκηνή του αμμοχάλικου και ανταποκρίνεται γρήγορα στις εκκλήσεις των αναβατών για εξαρτήματα που θα τους ταιριάζουν εξίσου εκτός δρόμου όπως και σε αυτήν.
Όπως και το νέο πίσω μηχανισμό, το νέο Shimano 105 R7000 θα είναι διαθέσιμο από τον Ιούνιο με τις τιμές να έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί.
