Τρεις μηχανές υψηλής ποιότητας που συνδυάζουν το κλασικό στυλ με την απόδοση αιχμής
Με το άνθρακα να κυριαρχεί στην αγορά ποδηλάτων δρόμου και το αλουμίνιο να είναι η προτιμώμενη επιλογή για οικονομικούς δρομείς, είναι εύκολο να παραβλέψουμε τις αρετές του χάλυβα ως υλικό πλαισίου.
Δυνατό και φθηνό αλλά και βαρύ, τείνει να συνδέεται με φθηνά «αντικείμενα σε σχήμα ποδηλάτου».
Όμως, όπως οι δίσκοι βινυλίου και τα βιβλία με χαρτόδετο βιβλίο, οι ατσάλινοι σκελετοί ποδηλάτων έχουν ένα συγκεκριμένο είδος ρετρό γοητείας – ειδικά για τον ποδηλάτη με πιο ρομαντική διάθεση που του αρέσει να αναπολεί τη χρυσή εποχή του αθλήματος.
Στην πραγματικότητα, εν μέρει χάρη σε εκδηλώσεις όπως η L'Eroica που γιορτάζουν τα vintage ποδήλατα και το κιτ, το ατσάλι είναι πλέον πιο δημοφιλές από ό,τι ήταν εδώ και χρόνια, και οι κατασκευαστές προσαρμοσμένων πλαισίων βγάζουν όμορφα κατασκευασμένα κουφώματα που είναι εξίσου έργα τέχνης ως μηχανές υψηλής απόδοσης.
Στο πιο προσιτό άκρο της αγοράς, μπορείτε να αγοράσετε ποιοτικά ατσάλινα ποδήλατα που συνδυάζουν το ρετρό κομψό με τη σύγχρονη τεχνολογία για να προσφέρουν λίγη από αυτή τη γοητεία της παλιάς σχολής με τα οφέλη του χαμηλού βάρους και του κορυφαίου απόδοση.
Για να μάθουμε αν οδηγούν τόσο καλά όσο φαίνονται, πήραμε τρία τέτοια ποδήλατα – ένα βρετανικό, ένα βελγικό, ένα αμερικανικό – για μια μέρα στη διαδρομή Λονδίνο προς Μπράιτον, μια από τις παλαιότερες προκλήσεις στην ποδηλασία, με δρόμους της πόλης, κυλιόμενες επαρχιακές λωρίδες και μερικούς λόφους στη διαδρομή…
Διατηρώντας το πραγματικό
Όταν εξετάζετε τα χαλύβδινα ποδήλατα, αξίζει να σκεφτείτε τι ακριβώς εννοούμε με τον όρο «ατσάλι».
Στο φθηνότερο άκρο της αγοράς (ειδικά ποδήλατα σούπερ μάρκετ κάτω από 100 £), θα μπορούσε να είναι «μαλακός χάλυβας», πιο κατάλληλος για χρήση σε σωλήνες αερίου ή σκαλωσιές, αλλά στην κορυφή, οι κατασκευαστές πλαισίων χρησιμοποιούν εξαιρετικά εκλεπτυσμένο κράματα τα οποία στη συνέχεια υποβάλλονται σε πολύπλοκες διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας για να αυξηθεί η αντοχή τους σε εφελκυσμό. Εξ ου και η τεράστια διαφορά τιμής.
Μία από τις φημισμένες ιδιότητες του χάλυβα είναι η άνεσή του, αλλά αυτή δεν είναι εγγενής ιδιότητα του μετάλλου, περισσότερο πλεονέκτημα της μεγάλης αντοχής του.
Αυτό επιτρέπει στους κατασκευαστές να χρησιμοποιούν στενούς σωλήνες από μέταλλο λεπτού διαμετρήματος που μπορούν να λυγίζουν υπό φορτίο χωρίς να κουράζονται – ο πολύ υψηλής ποιότητας χάλυβας μπορεί να συρθεί σε σωλήνες πάχους μόλις 0,4 χιλιοστών, ενώ παραμένει αρκετά ισχυρός για να υποστηρίξει το βάρος και τις δυνάμεις του αναβάτη της ιππασίας.
Το αλουμίνιο, από την άλλη πλευρά, σύντομα θα αποτύχει εάν αφεθεί να λυγίσει πολύ, επομένως πρέπει να ενσωματωθεί σε παχύτερους, παχύτερους, πιο άκαμπτους σωλήνες.
Όπως και με το αλουμίνιο, η σύγχρονη τεχνολογία επιτρέπει επίσης στους κατασκευαστές πλαισίων να σχηματίζουν χαλύβδινους σωλήνες σε μη στρογγυλά προφίλ, με σχήματα που παρέχουν επιπλέον ακαμψία όπου χρειάζεται (όπως η περιοχή του κάτω βραχίονα) χωρίς να χρειάζεται επιπλέον υλικό, συμβάλλοντας περαιτέρω στη διατήρηση απώλεια βάρους.
Τα ποδήλατα
Ritchey Road Logic | 2 £, 100
Ο Tom Ritchey είναι ένας από εκείνους τους ανθρώπους της βιομηχανίας ποδηλάτων που είναι εύκολο να τους αρέσουν – σχεδιάζει και φτιάχνει ποδήλατα για περισσότερα από 40 χρόνια, δεν κυκλοφορούν έντονα στην αγορά και είναι όμορφα λειτουργικά με εξαιρετικό σχεδιασμό και λεπτομέρεια.
Αυτή είναι η αποκλειστική πρώτη δοκιμή στο Ηνωμένο Βασίλειο του ενημερωμένου Road Logic, του V2, αλλά οι αλλαγές από το V1 είναι χαρακτηριστικά χαμηλών τόνων.
Διαβάστε την πλήρη κριτική Ritchey Road Logic
Bowman Layhams | 2 £, 800
Η Bowman Cycles με έδρα το Λονδίνο είναι ένας μικρός αλλά αναπτυσσόμενος κατασκευαστής και αυτό το μέγεθος προσφέρει ορισμένα ευδιάκριτα πλεονεκτήματα, καθώς οι τελευταίες τάσεις και η νέα τεχνολογία μπορούν γρήγορα να προσαρμοστούν και να εισαχθούν στις προσφορές της.
Είναι λοιπόν ενδιαφέρον το γεγονός ότι το τέταρτο μηχάνημα από τον πίνακα σχεδιασμού θα πρέπει να είναι αυτό που ταιριάζει σε μια παλιά θέση, αυτό της συμβατής με λασπωτήρα, ελαφριάς, χειμερινής μηχανής που μπορεί να χρησιμοποιηθεί όλο το χρόνο.
Διαβάστε την πλήρη κριτική του Bowman Layhams
Cinelli Nemo Tig | 3 £, 999,99
Ένα από τα παλαιότερα ονόματα στο mainstream ποδήλατο, σχεδόν κάθε παλιός φανατικός της ποδηλασίας μπορεί να σας πει μια ιστορία για ένα προϊόν Cinelli που είχε και λάτρευε.
Η μετατροπή αυτής της παρελθοντικής λατρείας σε συνεχή δουλειά δεν είναι ποτέ εύκολη υπόθεση, αλλά είναι ακριβώς αυτό που κατάφερε η Cinelli με το πανηγύρι.
Διαβάστε την πλήρη κριτική Cinelli Nemo Tig
Ο νικητής: Bowman Layhams
Κάποτε ο χάλυβας ήταν ο βασικός πυλώνας της κατασκευής ποδηλάτων, ο χάλυβας έπεσε σε δεύτερη μοίρα τις τελευταίες δύο δεκαετίες καθώς το αλουμίνιο και ο άνθρακας κυριάρχησαν.
Έτσι, είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι και τα τρία ποδήλατά μας χρησιμοποιούν το παλιό υλικό με νέους και διαφορετικούς τρόπους. αυτά είναι πολύ περισσότερα από απλά ανανεώσεις παλιών ποδηλάτων με φανταχτερό νέο φινίρισμα.
Αντιμετωπίζουν επίσης διαφορετικές θέσεις με διαφορετικούς τρόπους, επομένως αυτό που τις ενώνει είναι το υλικό.
Η βόλτα μας με ρετρό θέμα αποδείχθηκε όχι μόνο μια υπέροχη μέρα, αλλά και ένας εξαιρετικός τρόπος για να δοκιμάσετε τα ποδήλατα, από τη στάση και την αρχή της πόλης μέχρι το χτύπημα κατά μήκος του πολεμιστή του Σαββατοκύριακου με μερικές απότομες κλίσεις και ξέφρενους αγώνες για την εκκίνηση, κάθε ποδήλατο το αντιμετώπισε με τον δικό του τρόπο.
Για όσους κοιτάζουν ένα λεπτό μηχάνημα, στο οποίο μπορούν να αναβαθμίσουν και να αναπτυχθούν, τότε το Ritchey Logic φτάνει στο σημείο.
Είναι ήπιος τρόπος και με αρκετό φερμουάρ που σας επιτρέπει να κρατάτε τον ρυθμό και να διασκεδάζετε.
Είναι ενδιαφέρον ότι το Cinelli Nemo βρίσκεται στο άλλο άκρο του ίδιου φάσματος με τις φιλοδοξίες και την κατασκευή του που είναι πιο εστιασμένες στους αγώνες.
Κάθονται κάπου στη μέση το Bowman Layhams που μπορεί να ντυθεί σαν ένα ολοήμερο κρουαζιερόπλοιο, σαν χειμερινός-χάκα-έλα-φανταχτερός-μεταφορέας ή ως αθλητικός δρομέας.
Είναι ένα τόσο ευέλικτο και φιλόξενο πλαίσιο που θα κάνει τα πολλά εξαιρετικά.
