Μια μηχανή cyclocross προσανατολισμένη στον αγώνα που είναι διασκεδαστική στην οδήγηση και προσφέρει αξιοπρεπή σχέση ποιότητας-τιμής
Αν θέλετε γενεαλογία cyclocross, μην ψάξετε άλλο: 14 παγκόσμιοι πρωταθλητές Cyclocross έχουν νικήσει με Ridleys από το 2002.
Η βελγική επωνυμία δεν κάνει τίποτα για τον σκοπό του X-Ride, δηλώνοντας ότι είναι ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό ποδήλατο κατάλληλο για χρήση ως το μοναδικό σας cross racer ή ως back-up.
Ο σχεδιασμός του είναι ακονισμένος από την πολυετή εμπειρία στο κορυφαίο άθλημα, αλλά παρουσιάζεται σε τιμή πιο προσιτή για τον αρχάριο.
Σετ καρέ
Το X-Ride 105 είναι μία από τις τρεις ξεχωριστές επαναλήψεις του μοντέλου (οι άλλες δύο είναι ένα μοντέλο εξοπλισμένο με SRAM Rival και ένα αγωνιστικό όχημα με φρένο πρόβολου).
Βασιζόμενος σε αποδεδειγμένη κατασκευή και γεωμετρία, η σωλήνωση από κράμα τριπλών πτερυγίων είναι παχιά στις συνδέσεις των σωλήνων και ακούγεται λεπτή στον επάνω σωλήνα όταν εφαρμόζεται η δοκιμή δακτυλικής κίνησης.
Ένας υπερμεγέθης κάτω σωλήνας προσαρμόζεται σε έναν κοντό σωλήνα κεφαλής 115 mm, ενώ ο επάνω σωλήνας είναι πεπλατυσμένος σε όλο του το μήκος για να διευκολύνει την επώμιση του ποδηλάτου.
Τα καθίσματα και οι αλυσίδες αναβοσβήνουν προς τα έξω για να παρέχουν χαρακτηριστικά απόσβεσης κραδασμών που εξομαλύνουν τη διαδρομή.
Υπάρχει ένα πιρούνι από άνθρακα μπροστά, το οποίο διαθέτει ένα ατσάλινο ένθετο στο εσωτερικό αριστερό πόδι του πιρουνιού, σχεδιασμένο να μειώνει τον κίνδυνο βλάβης του άνθρακα με το δίσκο του φρένου κατά την εκτέλεση γρήγορων αλλαγών τροχού στα pit (περαιτέρω απόδειξη του διαπιστευτήρια πλήρως έτοιμα για αγώνες).
Τόσο οι μπροστινοί όσο και οι πίσω τροχοί είναι στερεωμένοι στο πλαίσιο με άξονες. Η εσωτερική καλωδίωση περνά μέσα από το πόδι του πιρουνιού και τον κάτω σωλήνα, για να κρατήσει τα καλώδια μακριά από βρωμιά και να αποτρέψει την είσοδο νερού εάν χρησιμοποιείτε jetwash για να καθαρίσετε το ποδήλατο. Η γωνία του τιμονιού είναι έντονη 72,4°.
Ομάδα
Η μερίδα του λέοντος στο groupset είναι Shimano 105 – μπροστινοί και πίσω εκτροχιαστές, συν η κασέτα 11-28 – ενώ η αλυσίδα 46/36 (ένας τυπικός συνδυασμός για ποδήλατα cyclocross) είναι μια μονάδα FSA Gossamer.
Μια αλυσίδα KMC 11 ταχυτήτων ολοκληρώνει το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Οι μοχλοί αλλαγής ταχυτήτων/φρένων είναι συγκρίσιμα εξαρτήματα RS505 με 105, ενώ τα φρένα είναι υδραυλικά πώματα Shimano.
Κιτ φινιρίσματος
Το κιτ φινιρίσματος του Ridley προέρχεται από τη βελγική (παρά την ιταλική ονομασία) εταιρεία Forza, με συμπαγές τιμόνι πτώσης 400 mm που σφίγγονται από στέλεχος από κράμα 110 mm.
Το επιπλέον ύψος των υδραυλικών καπό φρένων της Shimano αυξάνει σημαντικά την απόσταση όταν οδηγείτε στα σταγόνες.
Ένας στύλος καθίσματος από κράμα Stratos καλύπτεται με μια βαθιά γεμισμένη σέλα από την ίδια μάρκα.
Αν και είναι όλα απίστευτα ασυνήθιστα, το απλό κιτ αλουμινίου κρατά την τιμή χαμηλά και θα φέρει το χτύπημα που αναπόφευκτα θα αντέξει αν προλάβετε το σφάλμα των αγώνων.
Τροχοί
Οι τροχοί Racing Sport DB της Fulcrum διαθέτουν διπλούς κόμβους φλάντζας χαμηλής συντήρησης και εσωτερικό πλάτος στεφάνης 17 mm. Απέχουν πολύ από τα ελαφρύτερα, αλλά είναι τέλεια συντηρητικά και ανθεκτικά - χαρακτηριστικά για τα οποία θα είστε ευγνώμονες.
Τα ελαστικά 33c είναι κοντά στο όριο του τι θα πιέσετε πάνω τους, αλλά το συρμάτινο λάστιχο Clement MXP έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει όλες τις βάσεις, καθιστώντας το κατάλληλο για μεικτές συνθήκες αγώνα.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι θα σας κοστίσουν 90 £ για να τα αγοράσετε μέσω Διαδικτύου, επομένως δεν είναι ούτε μια λύση στο υπόγειο.
Εντός/εκτός δρόμου
Οι κυρτές πίσω βάσεις του Ridley υποδηλώνουν έναν αγωνιστικό κράμα που θα απορροφά ικανά τα χτυπήματα, ενώ μια ματιά στη γεωμετρία του τιμονιού υποδηλώνει γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης.
Αυτό που στην πραγματικότητα μας παρουσιάζει το X-Ride είναι μια μοτοσυκλέτα που προφανώς έχει δημιουργηθεί για αγώνες και ό,τι καλύτερο για αυτήν.
Αντιμετωπίζοντας πρώτα το πίσω άκρο, η σχεδίαση του πλαισίου κάνει μια αξιοθαύμαστη δουλειά απομονώνοντας το πίσω μέρος σας από τα χειρότερα από οποιαδήποτε ταλαιπωρία στα μονοπάτια, αλλά καταφέρνει να μην αισθάνεστε πεζοί ταυτόχρονα.
Το Ridley αισθάνεται σκόπιμος και όταν του δίνεται μερικές σοβαρές ενέσεις ισχύος, είναι το μόνο ποδήλατο εδώ που πηδά θετικά από τις σκονισμένες γωνίες στην επόμενη ευθεία.
Δεδομένου ότι ένας αγώνας cyclocross είναι ουσιαστικά ένα σύνολο διαστημάτων καθώς πηδάς από τις στροφές και φτάνεις στη μέγιστη ταχύτητα και προσπάθεια όσο το δυνατόν συντομότερα, αυτή η επείγουσα ανάγκη για την παροχή ισχύος της μοτοσυκλέτας είναι ένα σαφές μπόνους.
Ο στιβαρός σωλήνας κεφαλής 115 mm παρέχει την περισσότερη ανάδραση στο μπροστινό άκρο, αλλά οι δονήσεις υψηλής συχνότητας εκπέμπονται σε κάποιο βαθμό από το πιρούνι άνθρακα.
Η ρύθμιση υδραυλικών φρένων του Ridley επιτρέπει τη λεπτή μέτρηση της εισόδου πέδησης όταν απαιτείται λεπτότητα, αλλά θα ανεβάσει το X-Ride σε σύντομη σειρά.
Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο εάν κάποιος το στοιβάζει μπροστά σας, και πολύ σημαντικό το κάνει χωρίς να κλειδώνει κανένα από τα δύο άκρα σε οποιαδήποτε περίσταση εκτός από τη λάσπη – και τότε θα πρέπει πραγματικά να τραβήξετε τους μοχλούς.
Ο δακτύλιος διπλής αλυσίδας και η διάταξη κασέτας 11-28 προσφέρει ένα χρήσιμο σύνολο αναλογιών και ενώ συναντήσαμε ένα μικρό χτύπημα αλυσίδας σε γρήγορο, κυματιστό έδαφος, η αλυσίδα παρέμεινε σταθερά στον δακτύλιο της αλυσίδας.
Η αλλαγή ταχυτήτων 105 της Shimano αισθάνεται αμέσως οικεία αν προέρχεστε επίσης από ένα καθαρό οδικό υπόβαθρο – είναι προβλέψιμο και αξιόπιστο. Η πτώση του κάτω βραχίονα 60 χιλιοστών του Ridley είναι επίσης ένα πλεονέκτημα έναντι των εμποδίων.
Handling
Ο συνδυασμός ενός στιβαρού σωλήνα κεφαλής και μιας μετρημένης γωνίας κεφαλής 72,4° συμβάλλει σε μια αίσθηση άμεσης διεύθυνσης. Αυτό δεν σημαίνει ότι το Ridley αισθάνεται σπασμωδικά όταν στρίβει. το μακρύ μεταξόνιο και το στέλεχος 110 mm συνδυάζονται με ένα σετ συμπαγών ράβδων 400 mm για να δημιουργήσουν ένα πακέτο που μετριάζει κάθε νεύρα αλλά επιτρέπει γρήγορες στροφές με μέγιστη σιγουριά.
Αν και οι Fulcrum Racing Sports δεν είναι οι πιο γρήγοροι τροχοί cross που έχουμε δοκιμάσει ποτέ, το λάστιχο 33c Clement τυλιγμένο γύρω από την περίμετρό τους είναι το ατού σε αυτό το πακέτο.
Το μοτίβο του πέλματός τους τους επιτρέπει να πιάνουν χαλαρό χώμα, ελαφρύ χαλίκι και σκληρό σακίδιο – σχεδόν το μόνο πράγμα στο οποίο δεν θα παρέχουν απόλυτη εμπιστοσύνη είναι η βαθιά λάσπη. Σαν ένα σύνολο ελαστικών που ταιριάζουν σχεδόν σε όλα, είναι δύσκολο να νικηθούν.
Το να κρατάμε τα φρένα σε μια στροφή δεν μας δημιουργεί κανένα λόγο ανησυχίας. Η τοποθέτηση του σωματικού μας βάρους πάνω από το πίσω μέρος όταν πατάμε το πίσω φρένο σε τεχνικά τμήματα κατηφόρας φορτώνει τα MXP και τους επιτρέπει να επιβραδύνουν το ποδήλατο με ελεγχόμενο τρόπο, αντί να πέφτουν σε μια όχθη, παρακάμπτοντας τις ρίζες των δέντρων.
Διασκεδάσαμε πολύ στο Ridley και μπορούσαμε να συγκρατήσουμε την ταχύτητά μας σε ευθείες, στροφές με σφυρί και ανόδους κορυφής με αξιοπρεπή ικανότητα.
Βαθμολογίες
Πλαίσιο: Γεωμετρία αποδεδειγμένη σε αγώνες με ελαφριά σωλήνωση. 9/10
Στοιχεία: Κυρίως 105 ομαδικά σετ, με κιτ φινιρίσματος οικονομικού κόστους. 9/10
Τροχοί: Δεν είναι ο ελαφρύτερος αλλά αξιόπιστος και αξιόπιστος. 7/10
The Ride: Μια μηχανή διασταυρώσεων καθαρής φυλής. 9/10
Ετυμηγορία
Το X-Ride 105 έχει σχεδιαστεί για τον πιο ανταγωνιστικό τύπο τυχοδιώκτη cyclocross και είναι σε καλή τιμή, λαμβάνοντας υπόψη τις προσφερόμενες προδιαγραφές – αν και οι τροχοί είναι τεχνικοί και σε βαριά πλευρά
Γεωμετρία
| Αξίωση | Μετρήθηκε | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 535mm | 530mm |
| Seat Tube (ST) | N/A | 508mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 632mm |
| Μήκος πιρουνιού (FL) | N/A | 400mm |
| Head Tube (HT) | 115mm | 115mm |
| Γωνία κεφαλιού (HA) | 72 | 72,4 |
| Γωνία καθίσματος (SA) | 73,5 | 73,5 |
| Μεταξόνιο (WB) | 1004mm | 1005mm |
| πτώση BB (BB) | 60mm | 60mm |
Spec
| Ridley X-Ride 105 | |
|---|---|
| Πλαίσιο | Πλαίσιο από κράμα 7005-T6 με τριπλό άκρο, πιρούνι από άνθρακα TA Disc Oryx |
| Ομαδική | Shimano 105 |
| φρένα | Υδραυλικοί δίσκοι Shimano RS505 |
| Chainset | FSA Gossamer, 46/36 |
| Κασέτα | Shimano 105, 11-28 |
| Μπάρες | Forza Stratos, κράμα |
| Μίσχος | Forza Stratos, κράμα |
| Seatpost | Forza Stratos, κράμα |
| Σέλα | Forza Stratos |
| Τροχοί | Fulcrum Racing Sport DB, Clement MXP Wire 700 x 33 ελαστικά |
| Βάρος | 9,58kg (μέγεθος S) |
| Επικοινωνία | ridley-bikes.com |
