Ο Marc Madiot επικρίνει το ντόπινγκ κινητήρα στην ερασιτεχνική ποδηλασία, αλλά αμφισβητεί τη χρήση στο pro peloton
Ο Marc Madiot απάντησε στη χρήση τεχνολογικής απάτης μέσω ενός κινητήρα σε έναν γαλλικό ερασιτεχνικό αγώνα χαρακτηρίζοντας τη χρήση του ως «παθητική». Ο διευθυντής της ομάδας FDJ δήλωσε επίσης ότι πιστεύει ότι η χρήση κινητήρων στο επαγγελματικό πελοτόν είναι απίθανη.
Την Κυριακή, ένας 43χρονος ερασιτέχνης αναβάτης ανακαλύφθηκε ότι είχε έναν κρυφό κινητήρα μέσα στο σκελετό του, ακολουθώντας τους συναθλητές που παρατήρησαν την ικανότητά του να ανέβει καλά σε έναν αγώνα την προηγούμενη εβδομάδα.
Ο αναβάτης ομολόγησε γρήγορα τη χρήση του και τώρα βρίσκεται υπό έρευνα από τη γαλλική αστυνομία. Αυτό το περιστατικό έκανε τον Madiot να μιλάει ανοιχτά για τη χρήση κινητήρων τόσο στην ερασιτεχνική όσο και στην επαγγελματική κατηγορία.
Σε μια συνέντευξη στο Le Parisien, ο πρώην νικητής του Paris-Roubaix έσπευσε να επικρίνει τον ερασιτέχνη αναβάτη που αστειευόταν με τα οφέλη που αποκόμισε από τη χρήση του κινητήρα.
'Είναι αξιολύπητο. Όλα αυτά για να κερδίσω δύο λουκάνικα και τρία πακέτα πατατάκια», σχολίασε σαρκαστικά ο Madiot προσθέτοντας: «Δεν βλέπω το ενδιαφέρον. Ήθελε να γίνει ο πρωταθλητής του δρόμου του.'
Ωστόσο, όταν ρωτήθηκε σχετικά με τη χρήση τεχνολογικής απάτης στο υψηλότερο αθλητικό επίπεδο, η Madiot έσπευσε να δηλώσει ότι η χρήση της στην επαγγελματική ποδηλασία ήταν απίθανη.
Στη συνέχεια πρόσθεσε ότι υπήρξε συσχέτιση μεταξύ της υποψίας για το μηχανοκίνητο ντόπινγκ και της πιθανότητας παρουσίας του στο pro peloton.
'Νομίζω ότι δεν υπάρχουν. Υπήρξε μια θολή περίοδος που κανείς δεν πίστευε στην ύπαρξη αυτού του πράγματος. Ήταν πιο εύκολο στη χρήση. Από τη στιγμή που υπήρχαν αμφιβολίες, σαν τυχαία, είδαμε όλο και λιγότερες αλλαγές ποδηλάτων.'
Ο 58χρονος ήθελε επίσης να υποστηρίξει τον νέο πρόεδρο της UCI David Lappartient και την υπόσχεσή του να επικεντρωθεί στο μηχανοκίνητο ντόπινγκ στην παγκόσμια ποδηλασία.
'Ο David Lappartient είναι αφοσιωμένος σε αυτό. Δεν πρέπει να είναι προεκλογική υπόσχεση. Είναι σχετικά εύκολο να τακτοποιηθεί. Αλλά μου φαίνεται απαραίτητο να εκπαιδεύσουμε τους επιτρόπους για αυτούς τους ελέγχους.'
