Η Seven Cycles κυκλοφορεί νέο κωνικό πιρούνι δίσκου

Πίνακας περιεχομένων:

Η Seven Cycles κυκλοφορεί νέο κωνικό πιρούνι δίσκου
Η Seven Cycles κυκλοφορεί νέο κωνικό πιρούνι δίσκου

Βίντεο: Η Seven Cycles κυκλοφορεί νέο κωνικό πιρούνι δίσκου

Βίντεο: Η Seven Cycles κυκλοφορεί νέο κωνικό πιρούνι δίσκου
Βίντεο: HONDA CRF300L 2024, Μάρτιος
Anonim

ENVE παραμερίστε, η εταιρεία με έδρα τη Βοστώνη κυκλοφορεί νέο πιρούνι δίσκων

Όταν δεν μπορείτε να βρείτε ένα προϊόν που να κάνει ακριβώς αυτό που θέλετε, τι κάνετε; Λοιπόν, αν είστε ο Rob Vandermark, Επικεφαλής Έρευνας και Ανάπτυξης της Seven Cycles, απλά τα καταφέρνετε. Όταν κατασκεύαζε τα ποδήλατά του, ο Rob και η ομάδα του ήθελαν να χρησιμοποιήσουν ένα μπροστινό πιρούνι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε οποιονδήποτε δρόμο, αλλά δεν υπήρχε κάτι που να ταίριαζε αρκετά και το βασικό χαρακτηριστικό που ένιωθαν ότι έλειπαν από πολλούς ήταν; Η επιλογή για λασπωτήρες.

«Υπήρχε μια περιορισμένη επιλογή από υψηλής ποιότητας ελαφριά πιρούνια με κεντρικό σύστημα τοποθέτησης φτερών», είπε. «Προσπαθήσαμε να ενσωματώσουμε μια βάση με μεγαλύτερη απόσταση.»

Καθώς ο κόσμος της ποδηλασίας μεταβαίνει σιγά σιγά σε δισκόφρενα, ίσως έχετε παρατηρήσει ότι πολύ λίγοι προσφέρουν τοποθέτηση λασπωτήρα και αν ρωτήσετε έναν ποδηλάτη δρόμου τι θέλουν από ένα πιρούνι άνθρακα, πολύ λίγοι θα πουν ένα σύστημα τοποθέτησης λασπωτήρα. Ωστόσο, καθώς όλο και περισσότεροι από εμάς προπονούμαστε κατά τη διάρκεια του χειμώνα και το όνειρο της UCI για ποδήλατα δρόμου με δισκόφρενο να πλησιάζει, μπορεί να βρεθούμε να σκεφτόμαστε έναν εσπρέσο που θα χρησιμοποιήσουμε λασπωτήρες.

'Το νέο πιρούνι, που ονομάζεται Max 45, έχει διάκενο για ένα ελαστικό 45c και ενσωματώνει μεγάλο μέρος της έρευνας πίσω από το πιρούνι δρόμου 5E της Seven, ενώ λαμβάνει υπόψη την αυξημένη στρεπτική ακαμψία που απαιτείται για τη μακροπρόθεσμη απόδοση στα ποδήλατα δισκόφρενου. '

Ρομπ Βάντερμαρκ
Ρομπ Βάντερμαρκ

'Στοχευμένο στην αγορά χαλικοτριβής/μεικτού εδάφους, το Seven οραματίζεται το Max 45 να είναι μια ελκυστική επιλογή για τυχαίους που περιλαμβάνουν χωματόδρομους στις βόλτες τους, επιβάτες που θέλουν μια επιλογή ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες για βροχή, χιόνι και πάγο, και οι λεγεώνες των αναβατών που οδηγούν τα πάντα, από μη βελτιωμένους δρόμους κατηγορίας IV μέχρι μονοδρόμους με τα ποδήλατα drop bar τους.'

Όπως και η ENVE, η μάρκα θέλει να ενσωματώσει το πιρούνι της με άλλους κατασκευαστές πλαισίων και αποφάσισε να διατηρήσει έναν άξονα ταχείας απελευθέρωσης 9 mm σε αντίθεση με τον νεότερο thru-axile. Τα σχέδια για μελλοντικά μοντέλα βλέπουν την ενσωμάτωση ενός thru-axle, αλλά σαν τον ανεπτυγμένο σχεδιασμό του ποδηλάτου, ήθελε να το παίξει.

'Ο δι'άξονας θα κυριαρχήσει πολύ σύντομα. με τα 9 χιλιοστα βλεπεις πολυ κοσμο να το πεταει για ενα thru-axle. Θέλαμε να ξεκινήσουμε με 9 χιλιοστά και να το αναπτύξουμε.» Ήταν ξεκάθαρο ότι ο Rob και η ομάδα του ήθελαν να φτιάξουν ένα προϊόν που θα το έκανε σωστά.

Όντας μια μεσαίου μεγέθους εταιρεία ποδηλάτων με έδρα την Αμερική, μπορείς να σε συγχωρέσουν αν δεν έχεις ακούσει για τη Seven, αλλά αυτή η εταιρεία έχει κάποια εμπειρία. Αναρωτήθηκα όμως, συνεργάστηκε με κανέναν όταν επρόκειτο για την ανάπτυξη του MAX 45; «Έχουμε δουλέψει με ανθρώπους για πράγματα στο παρελθόν, αλλά πολύ η δουλειά έγινε εσωτερικά. Ξέρεις, έχουμε φτιάξει διχάλες για σχεδόν 20 χρόνια », μου είπε ο Ρομπ. Είναι ασφαλές να πούμε ότι τα παιδιά εκεί ξέρουν τα πράγματά τους.

Η Η Seven Cycles είναι ένας Αμερικανός κατασκευαστής ποδηλάτων που ειδικεύεται στη δημιουργία σκελετών ποδηλάτων υψηλών προδιαγραφών χρησιμοποιώντας τιτάνιο, ανθρακονήματα με νήμα και χάλυβα.

Το πιρούνι κοστίζει 545$ με την τιμή του Ηνωμένου Βασιλείου να ακολουθεί.

Επικοινωνία: Επτά Κύκλοι

Συνιστάται: