Bianchi Specialissima

Πίνακας περιεχομένων:

Bianchi Specialissima
Bianchi Specialissima

Βίντεο: Bianchi Specialissima

Βίντεο: Bianchi Specialissima
Βίντεο: Bianchi Specialissima Vision Ceramic Speed #bianchi #specialissima #dreambuild 2024, Απρίλιος
Anonim

Ολοκαίνουργιο ποδήλατο ορειβατών 780g λανσαρίστηκε με την τεχνολογία Countervail

Το 1687 ο Sir Isaac Newton παρουσίασε τη θεωρία του για τη βαρύτητα και για όσο καιρό οι άνθρωποι αγωνίζονται με ποδήλατα, ήταν μεταξύ των βασικών μας ανταγωνιστών. Παρά τις προόδους στην αεροδυναμική και την εμμονή με το 3:1, η πλειοψηφία των αγώνων κερδίζεται στους λόφους, οπότε ο υπερελαφρός αγώνας εξοπλισμών συνεχίζεται. Μη θέλοντας να το ξεχάσει, η Bianchi αποκάλυψε το νέο ελαφρύ πλαίσιο ορειβατών - το Specialissima.

Πλαίσιο Specialissima

Το όνομα Specialissima δεν είναι κάτι καινούργιο, ήταν αρχικά ένα ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο τη δεκαετία του '80 για την Bianchi, αλλά ο Διευθύνων Σύμβουλος Bob Ippolito μας είπε ότι οι Bianchi περίμεναν να εμφανιστεί το σωστό πλαίσιο προτού επαναφέρουν το όνομα: «Δεν καταλήξαμε σε αυτά τα ονόματα τυχαία, ξέρετε!»

Σκελετός Bianchi Specialissima
Σκελετός Bianchi Specialissima

Το Specialissima είναι ένα πλαίσιο για ορειβάτες έξω και έξω. Το πλαίσιο είναι μονοκόκ από ανθρακονήματα υψηλής αντοχής και ζυγίζει 780 gr για το μαύρο μοντέλο 55 cm. Επιλέξτε βαφή και υπάρχει μια μικρή ποινή βάρους αλλά μόνο περίπου 20-30g ανάλογα με το μέγεθος. Η καλωδίωση είναι όλη εσωτερικά δρομολογημένη, εκτός από το καλώδιο του πίσω ντεραγιέ, καθώς το περνώντας κάτω από τη βάση της αλυσίδας προκαλεί περιττή τριβή.

Το πλαίσιο είναι συμβατό τόσο με ηλεκτρονικά όσο και με μηχανικά ομαδικά σετ (συμπεριλαμβανομένου του Campagnolo EPS), έχει στάνταρ στύλο καθίσματος 27,2 mm και κάτω βραχίονα 86,5 x 41 mm (BB86). Υπάρχουν και άλλες προσεγμένες πινελιές, όπως οι μεταλλικές πλάκες στα σταγονίδια για την αποφυγή ζημιών κατά την αλλαγή τροχών.

Η αεροδυναμική δεν έχει ξεχαστεί, αλλά σίγουρα δεν είναι η κύρια εστίαση. Ο σωλήνας κεφαλής είναι παρόμοιος με το ποδήλατο Aquila TT, καθώς χρησιμοποιούσαν το ίδιο μοντέλο υπολογιστικής δυναμικής ρευστών και το πιρούνι είναι επίσης ελαφρώς ενσωματωμένο στον κάτω σωλήνα για να διευκολύνει τη ροή αέρα σε αυτήν την περιοχή.

Αντίστροφη Εξέλιξη

Αντίθεση Bianchi Specialissima
Αντίθεση Bianchi Specialissima

Η άλλη μεγάλη επικεφαλίδα στο πλαίσιο της Specialissima είναι η προσθήκη της τεχνολογίας Countervail της Bianchi. Οι Bianchi έχουν πειραματιστεί εδώ και καιρό με την ανάμειξη άλλων υλικών με τις ίνες άνθρακα τους για να αυξήσουν την άνεση (χρησιμοποιούσαν Kevlar στα παλιά μοντέλα C2C). Το Countervail είναι ένα κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας υλικό μείωσης κραδασμών που παράγεται από την MSC, η οποία το παρέχει στη NASA, αλλά είναι αποκλειστικό της Bianchi για χρήση σε ποδήλατα.

Το Countervail είναι ένα ιξωδοελαστικό πολυμερές που περιλαμβάνεται σε στρώματα από ανθρακονήματα για τη μείωση των κραδασμών που διαπερνούν το πλαίσιο. Στο πλαίσιο Specialissima μειώνει τους κραδασμούς έως και 80% αλλά μπορεί να ρυθμιστεί με διαφορετικούς τρόπους. Είναι σημαντικό ακόμα και σε ένα πλαίσιο ορειβατών, καθώς προσθέτει μόνο 10 γραμμάρια το πολύ σε ολόκληρο το πλαίσιο.

Φινίρισμα βαφής

Βαφή Bianchi Specialissima
Βαφή Bianchi Specialissima

Στον βασικό εξοπλισμό, το Specialissima διατίθεται σε δύο χρώματα: Μαύρο και Fluoro Celeste (ονομάζεται επίσης CK16). Ο σκελετός είναι ζωγραφισμένος στο χέρι στην Ιταλία και όλα τα λογότυπα είναι ζωγραφισμένα πάνω - δεν υπάρχουν αυτοκόλλητα εδώ. Η Bianchi θα προσφέρει επίσης μια προσαρμοσμένη επιλογή βαφής, που ονομάζεται Tavolozza (που σημαίνει παλέτα χρωμάτων), όπου οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν από μια ποικιλία διαφορετικών χρωμάτων και φινιρισμάτων.

Ό,τι ανεβαίνει, πρέπει να κατέβει

Αλυσίδες Bianchi Specialissima
Αλυσίδες Bianchi Specialissima

Συχνά συμβαίνει ότι τα ποδήλατα των ορειβατών έχουν κατασκευαστεί με μοναδικό σκοπό την ανάβαση, αλλά από την άλλη πλευρά κάθε σετ 10% μεταγωγών υπάρχει ένα άλλο σύνολο από -10% αλλαγής που είναι ίσως εξίσου τρομακτικό. Τα εξαιρετικά ελαφριά ποδήλατα συχνά έχουν μια νευρική και ευκίνητη αίσθηση που αποδυναμώνει όλη την αυτοπεποίθηση και σε αφήνει να βαδίζεις στις μύτες των ποδιών σε στροφές όπως ο Bradley Wiggins.

Ο Angelo Lecchi, ο κορυφαίος προϊόντων, ήθελε το Specialissima να είναι καλό κατέβασμα και άνετο σε υψηλή ταχύτητα. Τούτου λεχθέντος, είναι επίσης σαφές ότι είναι μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα και η γεωμετρία το αντανακλά αυτό. Ειδικά οι αλυσίδες είναι πολύ μικρές (μεταξύ 400 – 410 mm) και για αυτόν τον λόγο ο Angelo μας είπε ότι δεν εξερευνούν ούτε δίσκους αυτήν τη στιγμή (καθώς θα έπρεπε να επιμηκύνουν τις αλυσίδες για τη γραμμή αλυσίδας).

Πιρούνι Specialissima

Πιρούνι Bianchi Specialissima
Πιρούνι Bianchi Specialissima

Το πιρούνι έχει σχεδιαστεί ειδικά για το νέο πλαίσιο της Bianchi με ιδιαίτερη προσοχή στην αεροδυναμική και στον τρόπο με τον οποίο συναντά το headtube. Το σύστημα διεύθυνσης πλήρους άνθρακα είναι κωνικό από 1 -1/8η σε 1-1/4 ίντσα και ζυγίζει 340g άκοπο. Τα πόδια του πιρουνιού επωφελούνται επίσης από την τεχνολογία Countervail.

Ομαδική

Μπροστινό ντεραγιέ Bianchi Specialissima
Μπροστινό ντεραγιέ Bianchi Specialissima

Προς το παρόν, το Specialissima είναι διαθέσιμο μόνο ως πλήρες ποδήλατο με τα κορυφαία γκρουπ. Τα τέσσερα διαθέσιμα μοντέλα είναι τα Dura Ace, Dura Ace Di2, Super Record και Super Record EPS. Τα πλήρη ποδήλατα αποστέλλονται όλα με μανιβέλα 52/36 και κιτ φινιρίσματος FSA. Το Specialissima είναι επίσης διαθέσιμο ως σύνολο πλαισίων, αν και η τιμολόγηση δεν έχει επιβεβαιωθεί.

Κατά την κυκλοφορία στην Ιταλία είχαμε την ευκαιρία να πάρουμε το Specialissima για μια γρήγορη περιστροφή - τις σκέψεις μας για τις οποίες μπορείτε να διαβάσετε στην πρώτη μας κριτική διαδρομής.

Επικοινωνία: Bianchi.com

Συνιστάται: