Συνεργαζόμενοι με τη Mobike, η Foxconn στοχεύει να κατασκευάσει πέντε εκατομμύρια μηχανές για το μεγαλύτερο πρόγραμμα κοινής χρήσης ποδηλάτων της Κίνας
Η Foxconn, γνωστή ως κατασκευαστής του iPhone της Apple, διαφοροποιεί τις δραστηριότητές της με μια επένδυση στο Mobike, το πρόγραμμα κοινής χρήσης ποδηλάτων.
Σε αντίθεση με τα περισσότερα προγράμματα ενοικίασης πολιτών, όπου οι χρήστες αναγκάζονται να επιστρέψουν το ποδήλατό τους σε μια βάση σύνδεσης, μια σειρά από ιδιωτικά προγράμματα σε όλη την Κίνα - συμπεριλαμβανομένου του Mobike - επιτρέπουν πλέον στους αναβάτες να χρησιμοποιούν μια εφαρμογή για να βρουν και να νοικιάσουν ένα ποδήλατο, αλλά αφήστε το στην άκρη μόλις ολοκληρώσουν το ταξίδι τους.
Αν και η ιδέα μπορεί να είναι είδηση για πολλούς δυτικούς, υπάρχουν ήδη περισσότερες από 10 εταιρείες κοινής χρήσης ποδηλάτων που ανταγωνίζονται στην κινεζική αγορά.
Οι περισσότεροι βασίζονται σε ποδήλατα που διαθέτουν ενσωματωμένη συσκευή GPS για να επιτρέπουν στις εταιρείες να παρακολουθούν τα περιουσιακά τους στοιχεία και να κατευθύνουν τους χρήστες στις τοποθεσίες τους.
Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι πολλοί φαίνεται να εξαφανίζονται, με τις πρόσφατες ειδήσεις να επικεντρώνονται στους οικοδεσπότες μπερδεμένων και εγκαταλελειμμένων ποδηλάτων που μπλοκάρουν δρόμους στο Shenzhen.
Όμως, παρά αυτό το iPhone, ο κατασκευαστής Foxconn πιστεύει ξεκάθαρα ότι η νέα τεχνολογία θα γίνει τελικά κερδοφόρα. Έχουν ενταχθεί στη Mobike ως στρατηγικός επενδυτής και πρόκειται να δημιουργήσουν γραμμές παραγωγής για να παράγουν περίπου πέντε εκατομμύρια από τα διακριτικά ασημένια και πορτοκαλί ποδήλατα της εταιρείας.
Mobike ελπίζει ότι η συμφωνία θα τους βοηθήσει να επεκτείνουν την παρουσία τους στην Κίνα καθώς και να τους επιτρέψει να επεκταθούν σε αγορές του εξωτερικού.
Ωστόσο, μπορεί να περάσει καιρός μέχρι να εμφανιστούν παρόμοια προγράμματα εκτός Ασίας. Πρόσφατες προσπάθειες παρόμοιου χειριστή Bluegogo να κυκλοφορήσει στη συνήθως φιλική προς την τεχνολογία πόλη του Σαν Φρανσίσκο οδήγησαν στην απειλή νομικής δράσης από τις αρχές, οι οποίες φοβήθηκαν ότι τα ποδήλατα θα αποδεικνύονταν κίνδυνος και εμπόδιο.
Επιλεγμένη εικόνα: Mobike.com
