Ενσωματωμένη επένδυση MIPS και EPS διπλής πυκνότητας, αλλά σε τιμή
Έχει περάσει καιρός από τότε που τα οδικά κράνη προσέφεραν πολλά με τον τρόπο της γνήσιας καινοτομίας, επομένως η κυκλοφορία του νέου Zephyr της Bell μπορεί να είναι κάτι που θα ενθουσιάσει.
Όπου οι περισσότεροι χρησιμοποιούν πολυανθρακικό κέλυφος για να στεγάσουν μια επένδυση EPS μονής πυκνότητας, το EPS του Zephyr είναι διπλής πυκνότητας, ουσιαστικά δύο κελύφη φωλιασμένα το ένα μέσα στο άλλο.
Προοδευτικό Επίπεδο
«Αυτό το ονομάσαμε Προοδευτικό Επίπεδο», λέει ο Bell's Sean Coffey.
«Δημιουργεί μια δομή για την απορρόφηση ενός ευρέος φάσματος κρούσεων – κανονικό EPS για σοβαρή προστασία από κρούσεις, έναντι EPS χαμηλότερης πυκνότητας που μειώνει τις δυνάμεις που μεταδίδονται σε χαμηλότερες ταχύτητες.».
Επιπλέον, οι δύο πυκνότητες ποικίλλουν σε πάχος με βάση τα δεδομένα έρευνας σύγκρουσης της Bell σχετικά με το πού είναι πιο πιθανό να χτυπήσουν το κράνος διαφορετικοί τύποι σύγκρουσης.
Η Bell έχει υποστηρίξει το μοναδικό κέλυφος του Zephyr με πρόσθετη ασφάλεια με τη μορφή ενσωματωμένης επένδυσης MIPS στο σύστημα συγκράτησης Float Fit Race.
Το MIPS, διαθέσιμο σε κράνη πολλών επωνυμιών αλλά ποτέ ενσωματωμένο, είναι ένα πλαστικό ένθετο που κινείται ανεξάρτητα από το κέλυφος για να μειώσει τις δυνάμεις συστροφής στο κρανίο και το λαιμό σε περίπτωση πρόσκρουσης.
Η ενσωματωμένη επένδυση MIPS και το EPS διπλής πυκνότητας βοηθούν το Zephyr να ξεχωρίζει από το πλήθος, αλλά η καινοτομία δεν έρχεται φτηνά.
