Οι βασιλιάδες του χρώματος - Αν δεν μπορείτε να πάτε γρήγορα, φαίνονται λαμπεροί και υπάρχουν λίγοι άνθρωποι που μπορούν να δημιουργήσουν τέτοια λάμψη όπως το Ooey Custom Paint
Ο Stu Harris έκοψε τρύπες στη στέγη του. Μπορεί να μην φαίνεται φυσιολογική συμπεριφορά για τον ιδιοκτήτη και τον master paint στο Ooey Custom Paint στο Camberley του Surrey, αλλά ήθελε νέους αεραγωγούς. Η προσέγγιση του Χάρις στη δουλειά του, η οποία εκτείνεται και στο εργαστήριό του, είναι απίστευτα πρακτική. Από τη σπιτική ξύλινη σκάλα που οδηγεί στο γραφείο, μέχρι τα σκουπίδια των ραδιοελεγχόμενων αεροπλάνων που γεμίζουν τις πλευρές της, όλα όσα συμβαίνουν μέσα στις εγκαταστάσεις του Ooey είναι αναμφισβήτητα προσαρμοσμένα. Ειδικά η ζωγραφική.
«Ζωγραφίζουμε τα πάντα στο χέρι εδώ», λέει ο Χάρις. «Ξεκίνησα πριν από χρόνια να βάφω κατά παραγγελία μοτοσικλέτες, αλλά από τότε που δημιούργησα την Ooey πριν από δυόμισι χρόνια, η ζήτηση των πελατών έχει μετατοπιστεί στα ποδήλατα. Όχι όμως μόνο τα κάδρα. Κάνουμε όλα τα είδη – στελέχη, τροχούς, κράνη… το πείτε, το πιθανότερο είναι ότι θα το βάψουμε. '
Σαν να ήταν έτοιμος, ο βοηθός του Χάρις, ο Τζακ, του δίνει ένα ανθρακικό μπράτσο Miche που πρόκειται να μετατρέψει τις μικροσκοπικές πινελιές και τα λογότυπα από το εργοστασιακό κόκκινο σε πράσινο κατά παραγγελία.
«Πρώτα θα το απλώσουμε [το τρίψουμε με άμμο], μετά θα κάνουμε μάσκα πάνω από τα λογότυπα και μετά θα τα κόψουμε με το χέρι με ένα νυστέρι. Στη συνέχεια, θα τα ξαναψεκάσουμε σε πράσινο χρώμα και θα τα βάλουμε με λάκα. Το έτοιμο σετ στροφαλοφόρου θα μοιάζει με το πρωτότυπο, εκτός από τα πράσινα κομμάτια», λέει ο Harris.
Ακούγεται σαν μια επίπονη δουλειά και πολλή προσπάθεια για μερικές μικρές χρωματικές λάμψεις, αλλά ο Χάρις φαίνεται χαρούμενος με την προοπτική: «Το ποδήλατο του άντρα είναι πράσινο και θέλει τα εξαρτήματα να ταιριάζουν. Θα φαίνεται πραγματικά ωραίο, αλλά τόσο συχνά πέρα από αυτό είναι θέμα του μυαλού. Είχαμε αυτό το πλαίσιο Wilier στο οποίο ένα κορίτσι αγωνιζόταν, αλλά δεν τα πήγαινε καλά και κατηγόρησε τη μοτοσυκλέτα. Είπε ότι το μισούσε. Μετά της το ζωγραφίσαμε και της άρεσε και κέρδισε τους επόμενους δύο αγώνες της. Αυτό μπορεί να κάνει μια προσαρμοσμένη εργασία βαφής ή ένα σπρέι για τους ανθρώπους. Νιώθουν σαν να έχουν ένα εντελώς νέο ποδήλατο.»
Πόσο κοστίζει ένα «ολόκληρο νέο ποδήλατο» στον κόσμο της προσαρμοσμένης βαφής; Το Ooey Custom τιμολογεί τις εργασίες με βάση τον χρόνο και τα υλικά που εμπλέκονται, αλλά ως φιγούρα ballpark, ένα πλήρες μονόχρωμο respray για πλαίσιο και πιρούνι είναι περίπου 280 £, με την πλειονότητα των προσαρμοσμένων πλαισίων με πολλά χρώματα και γραφικά να κοστίζουν περίπου 380 £. Λεπτομέρειες όπως το ξαναβάψιμο ενός στροφαλοφόρου ξεκινούν από περίπου 65 £ και τα προσαρμοσμένα κράνη από περίπου 75 £.
"Οι περισσότεροι πελάτες είναι εντάξει με την τιμή, ειδικά όταν βλέπουν παραδείγματα της δουλειάς μας, αλλά μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι είμαστε ακριβοί", λέει ο Harris.«Αλλά όταν μπορούμε να κάνουμε το ποδήλατό σας των 4.000 λιρών να φαίνεται ολοκαίνουργιο – και μοναδικό – για το ένα δέκατο αυτής της τιμής, τότε πιστεύω ότι είναι μια καλή συμφωνία. Αυτός είναι ο στόχος μας, να σας δώσουμε ένα νέο ποδήλατο με ένα κλάσμα του κόστους.»
Φαίνεται ότι είναι ένα όραμα που μοιράζονται οι πελάτες του Ooey Custom. Οι τοίχοι είναι διακοσμημένοι με τα πάντα, από μια τέλεια αξιοπρεπή άσφαλτο S-Works 2013, του οποίου ο ιδιοκτήτης «απλά αρέσει καλύτερα η όψη του σχεδίου βαφής του 2015» έως ένα vintage ατσάλινο Colnago έτοιμο για ένα πλήρες πρωτότυπο replica στο «σωστό κόκκινο Saronni». όχι αυτό το κόκκινο της Ferrari'.
«Όπου μπορούμε, ζωγραφίζουμε, και αυτό περιλαμβάνει τα λογότυπα», προσθέτει ο Χάρις. «Έτσι, με αυτά τα λογότυπα Colnago, θα τα φωτογραφίσουμε, θα τα στείλουμε στον υπολογιστή, θα τα ιχνηλατήσουμε γύρω τους και μετά θα κόψουμε τις μάσκες στον κόφτη βινυλίου CNC. Αν είναι κάτι σαν αυτό το αυτοκόλλητο σωλήνων Columbus εδώ, ωστόσο, το οποίο θα ήταν πολύ μικρό για να το βάψετε, μπορούμε να φτιάξουμε χαλκομανίες νερού, όπως το είδος που έπαιρνατε στα κιτ Airfix, και να τις βάλουμε με λάκα. Ή πολλές φορές μπορούν να προμηθεύονται πρωτότυπα από το διαδίκτυο. Με άλλα λόγια, το Ooey Custom μπορεί να αναδημιουργήσει σχεδόν οτιδήποτε σας αρέσει στο ποδήλατό σας, ακόμα και ανθρώπους. «Είχαμε ένα φιλανθρωπικό ποδήλατο στο οποίο βάλαμε πολλά πρόσωπα παντού, και ένα όπου ο μπαμπάς του άντρα είχε πεθάνει, οπότε ήθελε τη φωτογραφία του πατέρα του στο πλαίσιο του. Μερικοί άνθρωποι θέλουν απλώς ματ μαύρο με λευκά γράμματα, αλλά υπάρχουν και άλλα σαν αυτό το Wyndy Milla Beastie Boy που είχατε (δείτε τεύχος 7) που είχε το μισό σχέδιο βαφής Union Jack, μισό σχέδιο βαφής ιταλικής σημαίας. Κάναμε μερικά που δεν ήταν πραγματικά το φλιτζάνι του τσαγιού μου», προσθέτει ο Χάρις.
Πώς είσαι;
Το Ooey Custom θα βάψει όλους τους τύπους πλαισίων, αν και η πλειονότητα της δουλειάς του είναι συγκεντρωμένη γύρω από ανθρακονήματα. Κάτι που μπορεί να ακούγεται σαν μια επικίνδυνη επιχείρηση - ο άνθρακας δεν είναι πολύ ευγενικός για να τον χειριστεί κανείς σωστά - αλλά όπως επισημαίνει ο Χάρις, η πολυετής πρακτική εξασφαλίζει ένα αξιόπιστο αποτέλεσμα. Στην πραγματικότητα, την ημέρα που ο Ποδηλάτης επισκέπτεται το εργαστήριο, η Ooey Custom μόλις ολοκλήρωσε το τελευταίο από τα 25 ολοκαίνουργια Specialized Tarmac σετ πλαισίων για τους υποψήφιους της σειράς Tour Pedal Heaven.
Τα κουφώματα βγήκαν βαμμένα στο εργοστάσιο, έτσι ώστε το καθένα έπρεπε να ισοπεδωθεί (δηλαδή, να τριφτεί με λείανση σε απόσταση μικρότερη από τη διάρκεια ζωής του από ανθρακονήματα) πριν ασταρωθεί, χαραχθεί (αντι- επεξεργασία διάβρωσης για οποιοδήποτε υλικό αλουμινίου), καλυμμένο, ψεκασμένο και λακαρισμένο. Τα αποτελέσματα είναι εντελώς άψογα, χωρίς τίποτα να διαχωρίζει τα επαναψεκασμένα πλαίσια από τα πρωτότυπα, εκτός από τα πράσινα λογότυπα Specialized.
«Λάκαρουμε τα πάντα δύο φορές», λέει ο Χάρις. ‘Ετσι αφού ψεκαστεί στον θάλαμο ψεκασμού και στεγνώσει, μπαίνει στο φούρνο στους 60˚C με μια στρώση λάκας, πριν το βγάλουμε. Στη συνέχεια, κάνουμε τα απαραίτητα ρετούς – ίσως υπάρχει μια μουντζούρα στο δάχτυλο ή μια μύτη [ένα λανθασμένο κομμάτι σκόνης στο χρώμα] που χρειάζεται ταξινόμηση – πριν το βερνίκουμε ξανά. Αυτό εξασφαλίζει ένα ανθεκτικό και λαμπερό φινίρισμα.'Για όσους δεν θέλουν να διατηρήσουν την αρχική αισθητική ενός πλαισίου, ωστόσο, ή δεν θέλουν να έχουν πρόσωπα ή πολτοποιήσεις διεθνών σημαιών σε όλο το ποδήλατό τους, το κόσμος είναι ακόμα πολύ το στρείδι τους. Μαζί με το τεράστιο χαρτοφυλάκιο ιδεών της, η Ooey Custom συνεργάζεται με τον γραφίστα Mike Watkins (mikewatkinsdesign.co.uk) για να ζωντανέψει ό,τι μπορείτε να φανταστείτε.
Ο Mike θα χρεώσει περίπου 45 £ για μια μακέτα και μπορείτε να την αλλάξετε μερικές φορές - θα συνεργαστεί μαζί σας. Στη συνέχεια, όταν συμφωνηθεί, παίρνουμε το έργο τέχνης και αρχίζουμε να ζωγραφίζουμε.» Ομοίως, οι πελάτες δεν χρειάζεται να ψεκάσουν ξανά ολόκληρο το πλαίσιο τους. Το Ooey Custom προσφέρει μια υπηρεσία βελτιστοποίησης, όπου τα ελαττωματικά μέρη ενός πλαισίου μπορούν να αφαιρεθούν, να ταιριάξουν τα χρώματα και να βαφτούν ξανά. «Δεν χρειάζεται πάντα να βάφετε ολόκληρο το πράγμα», λέει ο Χάρις καθώς πιάνει το χέρι του για το τηλέφωνο που χτυπάει τώρα στον πάγκο εργασίας. «Περιμένετε ένα δευτερόλεπτο.» Εξαφανίζεται στο πίσω μέρος του εργαστηρίου για λίγο, αφήνοντας τον Ποδηλάτη μόνο του να θαυμάζει ένα χρονοδοκιμαστικό ποδήλατο με ρίγες ζέβρας.«Συγγνώμη για αυτό», λέει επιστρέφοντας. «Αυτός ήταν κάποιος που θέλει να ξαναζωγραφίσουμε ένα οδοιπορικό ταχυδρομικών υπηρεσιών των ΗΠΑ από το 2002. Όπως είπα, δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα που να μην μπορούμε να ζωγραφίσουμε.»
ooeycustompaint.com
