Η UCI απορρίπτει την υπόθεση βιοδιαβατηρίου που άνοιξε στον Sergio Henao της Team Sky και ενημερώνει τους κανονισμούς ασφάλειας οχημάτων μετά το περιστατικό του Stig Broeckx
Η ιστορία του διαβατηρίου αίματος του Sergio Henao ήταν μέσα και έξω από τις ειδήσεις μετά την απόσυρση του Κολομβιανού από τους αγώνες για 10 εβδομάδες το 2014, καθώς υπήρχαν ανωμαλίες στις τιμές αίματος του. Ο Henao επέστρεψε στους αγώνες, αλλά στη συνέχεια αποσύρθηκε για δεύτερη φορά νωρίτερα φέτος, αφού η APMU (Μονάδα Διαχείρισης Διαβατηρίων Αθλητών) ζήτησε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις αξίες του διαβατηρίου του.
Η UCI ανακοίνωσε σήμερα ότι οι εξηγήσεις του αναβάτη στάλθηκαν για επανεξέταση και μετά από εξέταση (κατά τη διάρκεια της οποίας ο Henao αποσύρθηκε ξανά από τους αγώνες), «οι ανεξάρτητοι ειδικοί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι δεν υπήρχε βάση για να προχωρήσουν περαιτέρω».
Η απόφαση αφήνει τον Henao σαφές να αγωνιστεί ξανά με την Team Sky, πράγμα που θα μπορούσε να σημαίνει ότι θα είναι συμπαίκτης του Chris Froome στον Γύρο της Γαλλίας τον Ιούλιο.
UCI ενημερώνει τους κανονισμούς για τα αγωνιστικά οχήματα
Μετά από ένα περιστατικό στο Tour of Belgium το Σαββατοκύριακο, το οποίο άφησε τον Stig Broeckx της Lotto-Soudal σε κώμα, η UCI εξέδωσε δήλωση σχετικά με τη συνεχιζόμενη διαδικασία ενημέρωσης των κανονισμών σχετικά με την ασφάλεια των αναβατών και τα οχήματα - να ότι αυτοκίνητα ή μηχανάκια - ακολουθούν αγώνες.
"Αυτοί οι νέοι κανόνες απαιτούν απόλυτη επαγρύπνηση από όλους τους οδηγούς και τους αναβάτες μοτοσυκλετών, οι οποίοι πρέπει ανά πάσα στιγμή να δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια των αναβατών στον αγώνα, των θεατών και άλλων οχημάτων", αναφέρει η δήλωση.«Οι νέοι κανόνες καθιστούν επίσης σαφές ότι όλοι οι υπεύθυνοι ενός οχήματος πρέπει να συμμορφώνονται αμέσως με όλες τις οδηγίες από τους επιτρόπους του αγώνα. Η ανάγκη για ασφαλή οδήγηση, ιδιαίτερα όταν προσπερνούν αναβάτες, έχει δοθεί επιπλέον έμφαση από τους επιτρόπους κατά τη διάρκεια των ενημερώσεων πριν τον αγώνα.'.
Η δράση που θα οριστικοποιηθεί θα έχει ως αποτέλεσμα ένα «περιεκτικό σύνολο κανονισμών και κατευθυντήριων γραμμών που θα διέπουν όλες τις πτυχές ενός αγώνα δρόμου που έχουν σχέση με την ασφάλεια και την ασφάλεια.».
Μεταξύ της νέας νομοθεσίας θα περιλαμβάνονται κανόνες που περιορίζουν τον αριθμό των οχημάτων που επιτρέπονται σε αγώνες, πώς πρέπει να τοποθετούνται αυτά τα οχήματα σε διαφορετικά σημεία του αγώνα, το μέγεθος και η ισχύς τέτοιων οχημάτων, καθώς και κανονισμοί για την αύξηση του ανθρώπινου πόροι που αναπτύσσονται σε αγώνες "ως μέρος μιας βελτιωμένης διαδικασίας παρακολούθησης γεγονότων.".
