HC: Col du Tourmalet

Πίνακας περιεχομένων:

HC: Col du Tourmalet
HC: Col du Tourmalet

Βίντεο: HC: Col du Tourmalet

Βίντεο: HC: Col du Tourmalet
Βίντεο: Hushovd attacks on Col du Tourmalet 2024, Μάρτιος
Anonim

Το Col du Tourmalet έχει εμφανιστεί στον Γύρο της Γαλλίας περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ανάβαση. Ρίχνουμε μια ματιά στην ιστορία του

Το Col du Tourmalet είναι η πιο χρησιμοποιημένη αναρρίχηση του Tour de France, που εμφανίζεται για 82η φορά στη Στάδιο 19 του φετινού αγώνα, όταν βρίσκεται στη διαδρομή του φετινού Γύρου, μια διαδρομή 200 χιλιομέτρων από τη Λούρδη στο Laruns που περιλαμβάνει επίσης δύο άλλες καλά χρησιμοποιημένες αναρριχήσεις στα Πυρηναία, το Col d'Aspin και το Col d'Aubisque.

Το 1910 το Tourmalet έκανε το ντεμπούτο του στον αγώνα, μαζί με το Aspin και το Aubisque, καθώς και το Col du Peyresourde και το Col du Portet d'Aspet. Οι Άλπεις δεν θα συμμετείχαν στον Γύρο της Γαλλίας μέχρι το επόμενο έτος.

Το 2010 το Tourmalet κλιμακώθηκε δύο φορές, από κάθε πλευρά, σε διαδοχικά στάδια – τόσο το 16ο όσο και το 17ο στάδιο, αν και χωρίστηκαν από μια ημέρα ανάπαυσης – για να γιορτάσουν τα εκατό χρόνια από την εμφάνισή του.

Εικόνα
Εικόνα

Οι ιστορίες για το Tourmalet είναι πολλαπλές, με αναμφισβήτητα τις καλύτερες από αυτές να προέρχονται από νωρίς στη «ζωή περιοδείας» του. Στην έκδοση του 1913 του αγώνα, ο Γάλλος Eugène Christophe οδηγούσε το γήπεδο και πιθανότατα κατευθυνόταν προς μια νίκη του Tour, όταν έπεσε φάουλ τόσο στο βουνό όσο και στους διοργανωτές του αγώνα, αφού τα πιρούνια του έσπασαν στην κάθοδο της ανατολικής πλευράς του Tourmalet..

Κλαίγοντας από οργή και κρατώντας το ποδήλατό του, ο Christophe αναγκάστηκε να τρέξει τα υπόλοιπα 10 χιλιόμετρα κάτω από την πλαγιά του βουνού μέχρι που τελικά ανακάλυψε έναν σιδηρουργό στην πόλη Sainte-Marie-de-Campan.

Μέχρι τώρα είχε χάσει δύο ώρες στον αγώνα και του πήρε άλλες τρεις ώρες για να επισκευάσει τα πιρούνια του. Εκείνες τις μέρες δεν επιτρεπόταν στους αναβάτες καμία βοήθεια κατά τη διάρκεια του αγώνα, ακόμη και για μηχανικές ατυχίες, οπότε ο Christophe έπρεπε να κάνει τη συγκόλληση μόνος του. Ωστόσο, ζήτησε από κάποιον να αντλήσει τη φυσούνα, μια εργασία που έκανε ένα επτάχρονο αγόρι.

Παρά τον χαμένο χρόνο και την ανθεκτικότητα που είχε επιδείξει ο Christophe επιστρέφοντας στον αγώνα, οι διοργανωτές αποφάσισαν ότι η βοήθεια του αγοριού με τη φυσούνα αποτελούσε παράβαση των κανόνων και στη συνέχεια τον τιμώρησαν 10 λεπτά.

Ο Christophe τελικά τελείωσε την περιοδεία στην έβδομη θέση, περισσότερο από 14 ώρες πίσω από τον νικητή, Philippe Thys.

Εικόνα
Εικόνα

Σκληρή αρένα

Στην 43η εμφάνιση του Tourmalet στο Tour το 1967, ανέβηκε κατά τη διάρκεια του Στάδιο 17 μεταξύ Bagnères-de-Luchon και Pau – με τον ίδιο τρόπο που θα το αντιμετωπίσουν οι αναβάτες φέτος, αν και πάνω από 250 χιλιόμετρα τη δεκαετία του 1960 σε σχέση με τα σχετικά εύκολα 200 χιλιόμετρα που θα διανύσουν οι επαγγελματίες αναβάτες φέτος.

Ο Κόλιν Λιούις ήταν ένας από τους μόλις τρεις αναβάτες που είχαν απομείνει στον αγώνα από τη βρετανική εθνική ομάδα μέχρι εκείνο το σημείο, με έξι μέρες να απομένουν μέχρι τον τερματισμό στο Παρίσι. Η σκηνή Tourmalet ήρθε μόλις πέντε ημέρες μετά τον θάνατο του αρχηγού της ομάδας, Τομ Σίμπσον, στο Mont Ventoux, κάτι που έκανε τα πράγματα ακόμη πιο δύσκολα για τους Βρετανούς αναβάτες.

«Είχαμε μείνει ο Μπάρι Χόμπαν, εγώ και ο Άρθουρ Μέτκαλφ. Ο Vin Denson είχε μαζέψει δύο μέρες πριν», θυμάται ο Lewis, ο οποίος είναι τώρα στα εβδομήντα του αλλά εξακολουθεί να είναι μέρος του ομώνυμου καταστήματος ποδηλάτων του στο Paignton στο Ντέβον.

«Το Tourmalet ξεκινά σχετικά εύκολα», λέει στον Cyclist, θυμούμενος τη διαδρομή προς την ανατολική πλευρά από το Saint-Marie-de-Campan που ακολούθησε ο γύρος του 1967.

«Φυσικά, το καλοκαίρι αυτό που πραγματικά επιδεινώνει τη δυσκολία της ανάβασης είναι η ζέστη. Αλλά μόλις φτάσετε εκεί που είναι τα εμπόδια χιονιού, είναι σχεδόν λίγη ανακούφιση καθώς, αν και η ανάβαση γίνεται πιο απότομη, αρχίζει να γίνεται πολύ πιο δροσερό. Υπάρχει συχνά χιόνι εκεί πάνω – ακόμα και το καλοκαίρι.»

Πράγματι, υπήρχε ακόμα τόσο πολύ χιόνι κατά τη διάρκεια της περιοδείας του 1922 που το Tourmalet έπρεπε να αποσυρθεί εντελώς από τη διαδρομή.

Εικόνα
Εικόνα

Μόνιμες υπενθυμίσεις

Στα 4, 780 χλμ συνολικά, αυτός ο γύρος του 1967 ήταν ο τέταρτος μεγαλύτερος γύρος των μεταπολεμικών χρόνων και, με τα περισσότερα στάδια το καθένα να ξεπερνούσε τα 250 χλμ. (Το Στάδιο 21 ήταν ένα γελοίο μήκος 359 χλμ.: «Εμείς είχε πρωινό στις 3 π.μ., ξεκίνησε τη σκηνή στις 6 π.μ. και τερμάτισε στις 6.15 μ.μ., θυμάται ο Lewis), ήταν ένας αγώνας που είχε τον φόρο του.

"Το 2002, είχα ακούσει ότι ο παλιός μου συμπαίκτης Άρθουρ Μέτκαλφ δεν ήταν πολύ καλά, οπότε του τηλεφώνησα για να δω πώς ήταν και κράτησα επαφή για δύο ή τρεις εβδομάδες", λέει ο Λιούις.

«Δεν ήταν πολύ καλός, και την εβδομάδα πριν πεθάνει μου είπε, «Κόλιν, θα πάω». Εγώ, προσπαθώντας να το ξεκαθαρίσω, είπα: «Πού πας;» Και εκείνος απάντησε, «Δεν ξέρω πού θα πάω, Κόλιν, αλλά επιτρέψτε μου να σας πω κάτι: ξέρετε ότι το Tour κάναμε; Δεν συνήλθα ποτέ από αυτό.

«Η μεγάλη προσπάθεια αυτής της περιοδείας – ποτέ, μα ποτέ δεν συνήλθα από αυτήν. Δεν ήμουν ποτέ ξανά ο ίδιος. '

Ο Lewis έχει επιστρέψει στο Tourmalet αρκετές φορές τα τελευταία χρόνια, οδηγώντας σε γκρουπ περιοδειών. «Οι αναμνήσεις μου από την οδήγηση κατά τη διάρκεια της περιοδείας γύρισαν πίσω», λέει. «Και σας λέω, το οδόστρωμα είναι πολύ καλύτερο τώρα!»

Σκαρφαλώνοντας από τα ανατολικά, είναι πολύ δελεαστικό για τους αναβάτες να σταματήσουν στην πόλη του χιονοδρομικού κέντρου La Mongie, με τα μπαρ και τις καφετέριες, εξηγεί ο Lewis. «Αλλά απομένουν ακόμη 4 χιλιόμετρα από εκεί. Έτσι, όταν ανεβείτε στην κορυφή και δείτε το μνημείο, είναι μια περίπτωση απόλυτης ανακούφισης.»

Υπάρχουν στην πραγματικότητα δύο μνημεία για να μιλήσουμε στη σύνοδο κορυφής, στα 2, 115 μέτρα: μια προτομή του πρώην αφεντικού του Tour Jacques Goddet, ο οποίος διοργάνωσε τον αγώνα μεταξύ 1936 και 1986, και το κυρίαρχο ασημένιο άγαλμα του Le Géant du Tourmalet, βασισμένο στον Γάλλο αναβάτη Octave Lapize, ο οποίος ήταν πρώτος στην κορυφή το 1910 και κέρδισε το Tour εκείνης της χρονιάς.

Ο Λάπιζε φημίζεται γιατί έφτασε στην κορυφή, αφού έσπρωξε το ποδήλατό του μονής ταχύτητας μέχρι το μεγαλύτερο μέρος της ανάβασης σε δρόμους με χαλίκι και φώναξε στους διοργανωτές του Tour, «Vous êtes des assassins! Oui, des assassins!» – «Είστε δολοφόνοι! Ναι, δολοφόνοι!'

Εικόνα
Εικόνα

Το άγαλμα του Lapize κατεδαφίζεται στην αρχή κάθε χειμώνα –προφανώς για να το προστατεύσει από τους ισχυρούς ανέμους και τα στοιχεία (και, αναμφίβολα, για να σταματήσει οποιοσδήποτε να το χαραχτεί) – και στη συνέχεια εγκαθίσταται τελετουργικά κάθε Ιούνιο κατά τη διάρκεια του Montée du Géant du Tourmalet, μια ποδηλατική διοργάνωση που βλέπει περισσότερους από 1.000 αναβάτες να συνοδεύουν το άγαλμα (στο πίσω μέρος ενός φορτηγού) πίσω στην ανάβαση.

Τα αγάλματα δεν πρέπει να χάσετε – τουλάχιστον το καλοκαίρι – ανεξάρτητα από την πλευρά του Tourmalet που σκαρφαλώνετε. Τόσο από το Sainte-Marie-de-Campan όσο και από το Luz-Saint-Sauveur (την πιο πράσινη δυτική πλευρά) αντιμετωπίζετε μια μέση κλίση 7,4%, με μέγιστες τιμές 10%, αν και είναι 2 χιλιόμετρα μεγαλύτερη ανάβαση από τη Luz: 19 χιλιόμετρα έναντι 17 χιλιόμετρα.

Μπορεί να μην είναι η πιο απότομη, η μεγαλύτερη ή η υψηλότερη ανάβαση του Tour, αλλά, ως μια από τις παλαιότερες, έχει χρησιμεύσει ως πεδίο μάχης όλα αυτά τα χρόνια για τόσες πολλές προσωπικές αντιπαραθέσεις μεταξύ των μεγάλων.

Μακάρι να συνεχίσει να το κάνει.

Συνιστάται: