Τώρα η σκόνη έχει κατασταλάξει στον Γύρο της Φλάνδρας, ρίχνουμε μια ματιά σε όσα μάθαμε στο Roubaix αυτό το Σαββατοκύριακο
1. Ο Peter Sagan είναι ίσως ο καλύτερος αναβάτης στον κόσμο αυτή τη στιγμή
Αν δεν το είχε κάνει ήδη, ο Peter Sagan σφράγισε την ιδιότητά του ως ο καλύτερος αναβάτης στον κόσμο αυτή τη στιγμή με μια επίδοση του Tour of Flanders που περιελάμβανε τακτική, ωμή δύναμη και θάρρος. Όταν ο Sagan ακολούθησε την επίθεση του Michal Kwiatkowski σε απόσταση 33 χλμ., άφηνε ένα μεγάλο και τολμηρό χέρι, καθώς δεν είχε ομαδική υποστήριξη σε εκείνη τη φάση. Στη συνέχεια, αποχωρώντας με τον Sep Vanmarcke στο Kwaremont και στη συνέχεια πέφτοντας στο Paterberg, ο Sagan έδειξε μια αυτοπεποίθηση που του διέφευγε τα τελευταία χρόνια και ξεπερνώντας το επόμενο σύμφωνο Vanmarcke-Cancellara για να κερδίσει κατά 25 δευτερόλεπτα, απέδειξε ότι είναι ανώτερός του. δύναμη. Και τα wheelies προφανώς δεν παλιώνουν ποτέ. [Ναι το κάνουν…-Επιμ.]
2. Ο Cancellara θα έχει επιπλέον κίνητρο για το Paris-Roubaix
Όταν είναι η τελευταία του σεζόν και αυτή τη στιγμή βρίσκεται ένα βήμα πιο κάτω από το ρεκόρ του Tom Boonen και του Roger De Vlaeminck που ισοδυναμούν με τέσσερις νίκες, εκτός από τη νίκη στη Φλάνδρα από τον Sagan, θα συγχωνευθούν όλα σε ένα χωνευτήρι με κίνητρα για τον Fabian Cancellara. Αν και δεν χρειάζεται άλλη μια νίκη για να σφραγίσει τη θέση του στην ιστορία ως θρύλος των Κλασικών όλων των εποχών, αυτό δεν θα αλλάξει την επιθυμία του για μια τελευταία νίκη. Τα δυνατά του σημεία ταιριάζουν στο Paris-Roubaix κατά ένα κλάσμα περισσότερο από τη Φλάνδρα, και μάλλον ευνοεί τον αγώνα περισσότερο εξαιτίας αυτού. Οδηγεί επίσης ένα ολοκαίνουργιο ποδήλατο.
3. Οι Van Avermaet, Demare (και Benoot;) είναι εκτός των Classics
Ένα πρώιμο φθινόπωρο στον Γύρο της Φλάνδρας έβγαλε τον νικητή του Μιλάνου-Σαν Ρέμο, Arnaud Demare, και ενώ 37ος στο Roubaix πέρυσι μπορεί να μην ακούγεται πολύ, ο Γάλλος ήταν 7ος στα λιθόστρωτα του Gent-Wevelgem πριν από δύο εβδομάδες, και στόχευε τον Roubaix αν και η ομάδα του πιστεύει ότι μπορεί ακόμα να ξεκινήσει. Περισσότερο βαρέων βαρών ήταν ο Greg Van Avermaet της BMC, ο οποίος πήγε στα Spring Classics ως δυνατό φαβορί για τουλάχιστον μία νίκη, αλλά αφού έσπασε την κλείδα του σε ένα τρακάρισμα που έβγαλε σχεδόν ολόκληρη την ομάδα BMC, η καμπάνια του ουσιαστικά τελείωσε. Ο νεαρός συναίσθητος του Lotto Soudal, Tiesj Benoot, είχε επίσης ένα βαρύ ποδόσφαιρο, σηκώνοντας άφθονα γδαρσίματα και έναν άσχημα μελανιασμένο αγκώνα, και παρά το γεγονός ότι εξέφρασε την επιθυμία να το κάνει, δεν θα οδηγήσει Scheldeprijs σήμερα. Το αν ο κοινός αρχηγός του Λόττο θα ξεκινήσει ή όχι στο Roubaix παραμένει να αποφασιστεί.
4. Ο Λουκ Ρόου είναι μια γνήσια απειλή των Κλασικών
Ενώ η 8η θέση στο Paris-Roubaix πέρυσι έβαλε τον Luke Rowe στην αίθουσα υποδοχής του υποψήφιου Classics, η 5η θέση του την Κυριακή - πέρα από μια ήδη εντυπωσιακή σεζόν Classics του 2016 - τον βοήθησε στην είσοδο στην αίθουσα δεξιώσεων. Αντί το όνομά του να είναι μια εκπληκτική αλλά χαρούμενη προσθήκη στο μπροστινό γκρουπ ανά πάσα στιγμή, ο γενικός τόνος των σχολιαστών και των θαυμαστών είναι όλο και πιο υποδηλωτικός ότι είναι αναμενόμενο. Θα πάει στο Roubaix με μεγάλες ελπίδες πράγματι.
5. Η ομάδα Sky είναι ισχυρή σε αριθμούς, αλλά δεν έχει πεποίθηση
Σε ένα πρόβλημα που οι περισσότεροι περίμεναν να συναντήσει το Etixx-QuickStep, η Team Sky βρίσκεται στην ευτυχισμένη αλλά προβληματική θέση να έχει πολλούς πιθανούς νικητές. Εκτός από τον Luke Rowe, ο Sky είχε τον Geraint Thomas, τον Ian Stannard και τον Kwiatkowski παρόντες στο φαβορί που σχηματίστηκε μετά το Taaienberg, και μόλις ο Stannard ξανακυλίστηκε, επιτέθηκε ο Kwiatkowski - και ξεκίνησε τη νικηφόρα κίνηση πριν αποσυρθεί. - με τον Peter Sagan. Παρά το αντίθετο ισχυρισμό τους, θα μπορούσαν να υπάρχουν ακόμα πάρα πολλοί αρχηγοί στην Team Sky;
6. Το Etixx-QuickStep συνεχίζει να λείπει
Παρά το γεγονός ότι έχει μία από τις ισχυρότερες ομάδες ατόμων, η Etixx-QuickStep δεν φαίνεται να κλονίζει τη συνεχιζόμενη χαμηλή απόδοση που τους ταλαιπωρούσε για ολόκληρη τη σεζόν των Classics. Ενώ κατάφεραν δύο στην πρώτη δεκάδα στη Φλάνδρα με τους Zdenek Stybar και Niki Terpstra, το EQS δεν ήταν πολύ ορατό - με τη μοναδική αξιομνημόνευτη εικόνα του Tom Boonen να είναι αυτός που αγωνίζεται να επανέλθει σε συμφωνία με το φαβορί μετά την ανάβαση Taaienberg που συνήθως κάνει. διάσημος για την επίθεση σε.
7. Ο Τομ Μπούνεν πιθανότατα δεν θα κερδίσει την 5η νίκη του Ρουμπέ
Δείτε κυρίως παραπάνω, αλλά και μια σεζόν μέτριων αποτελεσμάτων (σύμφωνα με τα πρότυπα του Tornado Tom) που δεν κατάφεραν να τον δουν να ξεπερνά την πρώτη δεκάδα σε οποιοδήποτε Classic φέτος. Αλλά υπέστη ένα ατύχημα στη Φλάνδρα - το ίδιο που κατέρριψε τον Demare - το οποίο θα μπορούσε να επηρεάσει την πορεία του, και ανεξάρτητα από αυτό, υπάρχει πάντα ελπίδα με τον Boonen. Μόνο ο χρόνος θα δείξει αν έχει τα πόδια την Κυριακή.
8. Ο Sep Vanmarcke είναι ο νέος Greg Van Avermaet
… Εξαιρετικός στο να ανέβει στο βάθρο - και μέχρι αυτή τη σεζόν για τον Van Avermaet - δεν είναι τόσο καλός στο να μετατρέπει τα βάθρα σε νίκες. Ενώ ο Βέλγος είναι αναμφίβολα δυνατός (8η E3, 2η Gent-Wevelgem και τώρα 3η στη Φλάνδρα), του έλειπε είτε αυτό το κλινικό σόου, είτε η υπέρτατη δύναμη, για να δώσει το τελευταίο χτύπημα. Αυτό σημαίνει ότι ενώ κανείς δεν θα εκπλαγεί πολύ αν βρεθεί στην κορυφή του βάθρου στο Roubaix, θα υπήρχε μεγαλύτερη προσδοκία να τον δούμε να έρχεται στο καλύτερο από τα υπόλοιπα - όπως και στην έκδοση του 2013, όταν ο Fabian Cancellara τον ξεπέρασε μετά το δύο δραπέτευσαν μαζί. Αλλά ακόμα μόνο 27, και με τον Van Avermaet να δείχνει νικηφόρες ικανότητες τελευταία, υπάρχουν ακόμα πολλές ελπίδες για Vanmarcke.
9. Η ασφάλεια θα συνεχίσει να ελέγχεται
Ο τραγικός θάνατος του Antoine Demoitie ήταν η ουσία του αυξανόμενου διαλόγου για την ασφάλεια - για τους αναβάτες και τις αγωνιστικές καταστάσεις γενικότερα. Στον Γύρο της Φλάνδρας, ένα αυτοκίνητο Etixx-QuickStep φάνηκε να γκρεμίζει έναν μηχανικό Giant-Alpecin εν μέσω της σύγχυσης που ακολούθησε το ατύχημα του Tiesj Benoot και οι ζωντανές εικόνες από μια μοτο-κάμερα στη μέση του Taaienberg έδειχναν ξεκάθαρα ότι ήταν λίγο πολύ κοντά στη δράση.
Με την επιφύλαξη μιας τελικής απόκρισης, οι διοργανωτές του Paris-Roubaix εξετάζουν το ενδεχόμενο να αφαιρέσουν τον πρώτο τομέα, το Troisville, επειδή είναι καλυμμένος με λάσπη, κάτι που δείχνει ξεκάθαρα ότι υπάρχει συνείδηση ενός πιθανού κινδύνου. Αλλά με πιθανή βροχή την Κυριακή, σε ποιο σημείο κάθε τομέας γίνεται δυνητικά επικίνδυνος;
10. Το Schelde-stay-out-of-trouble-prijs παραμένει ανησυχητικό
Είναι μια πολυετής συζήτηση, για το αν θα οδηγήσετε ή όχι στον αγώνα σπρίντερ Scheldeprijs στην Αμβέρσα, στα μέσα της εβδομάδας. Αν και η κατάσταση ενός αναβάτη μπορεί να ωφεληθεί σωματικά, κρατώντας το σώμα του σε εγρήγορση και σε ταχύτητα μεταξύ Φλάνδρας και Ρουμπέ, ο αγώνας είναι επίσης επιρρεπής σε ατυχήματα - όπως απέδειξε ένας μεγάλος στο φινάλε πέρυσι.
Ο ίδιος ο Cancellara έπεσε σε ένα ατύχημα εδώ το 2013, εν μέσω ενός διπλού Flanders-Roubaix, αλλά αν και η παραμονή σε όρθια θέση είναι αποτρεπτικός παράγοντας, δεν θα εμποδίσει τα μεγάλα όπλα να οδηγήσουν. Η ομάδα Tinkoff του Sagan εργάζεται για τον συμπατριώτη του Σλοβάκο Eric Baska, ενώ ο Etixx-QuickStep θα κάνει ιππασία για τον Marcel Kittel, με τον Tom Boonen και άλλους να ελπίζουν απλώς να μείνουν μακριά από προβλήματα προς όφελος των αγωνιστικών χιλιομέτρων.
Διαβάστε περισσότερα για τη διαδρομή, την ιστορία και τις κλασικές εκδόσεις στην προεπισκόπηση Paris-Roubaix εδώ.
