Αξιολόγηση Ritte Snob

Πίνακας περιεχομένων:

Αξιολόγηση Ritte Snob
Αξιολόγηση Ritte Snob

Βίντεο: Αξιολόγηση Ritte Snob

Βίντεο: Αξιολόγηση Ritte Snob
Βίντεο: Ritte Esprit- All NEW Road Bikes Should be this Exciting 2024, Μάρτιος
Anonim
rite πλάγια όψη
rite πλάγια όψη

Το Ritte Snob είναι ένα ανοξείδωτο ατσάλι και η απόδοσή του είναι τόσο καλή όσο και η εμφάνισή του

Μου αρέσει να οδηγώ ένα ποδήλατο που θα ανατρέψει το κεφάλι ή θα προκαλέσει μια περίεργη αντίδραση, αλλά αυτό είναι σπάνια το αποτέλεσμα όταν συμμετέχετε σε μια ομαδική βόλτα σε κάτι mainstream, ανεξάρτητα από το πόσο φλας είναι οι προδιαγραφές. Δεν προτείνω ότι οι μεγάλες μάρκες κατασκευάζουν βαρετά ποδήλατα, αλλά υπάρχει κάτι ελκυστικό σε ένα ποδήλατο που έχει έναν βαθμό σπανιότητας και μυστηρίου. Το Snob, από τη μάρκα ποδηλάτων Ritte με έδρα το Λος Άντζελες, είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα.

Η διακριτική εμφάνιση και το λιγότερο γνωστό όνομα αυτής της μοτοσυκλέτας μπορεί να υποδηλώνουν ότι δεν θα ξεχώριζε στο πλήθος, αλλά βρήκα το αντίθετο. Το Snob προκάλεσε περισσότερες ερωτήσεις από συναδέλφους αναβάτες από οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα που έχω δοκιμάσει, κάτι που εν μέρει οφείλεται στο γεγονός ότι επιδεικνύει μια αναμφισβήτητα όμορφη ποιότητα κατασκευής. Ο Ritte δηλώνει ευθαρσώς: «Τα ποδήλατά μας δεν είναι για όλους, αλλά πιστεύουμε ότι αυτό είναι καλό.» Τείνω να συμφωνήσω. Επικροτώ τη μάρκα που δεν παίρνει τον εαυτό της πολύ στα σοβαρά. Αυτό δεν σημαίνει ότι ο Ritte δεν βάζει την καρδιά και την ψυχή του στις αντιδράσεις του, επειδή ο Snob και επίσης ο Άσος τους - την κριτική του οποίου μπορείτε να διαβάσετε εδώ - το μοντέλο προσφέρουν σαφή απόδειξη ότι το κάνει. Είναι περισσότερο η περίπτωση της Ritte που ξεφεύγει από τα χαρακτηριστικά της οδικής οδήγησης, μερικές φορές με άκαμπτο επάνω χείλος, και δείχνει ότι υπάρχει ακόμα αρκετός χώρος για να δημιουργήσει εξαιρετικές μοτοσυκλέτες με μια δόση διασκέδασης και διάθεσης.

Εικόνα
Εικόνα

Είναι μια μάρκα που, τελικά, πήρε το όνομά της από έναν αναβάτη (Henri Van Lerberghe, με το παρατσούκλι Ritte) που κέρδισε τον Γύρο της Φλάνδρας το 1919 αφού σταμάτησε στην πόλη τερματισμού για μερικές μπύρες, τόσο υπέροχος ήταν οδηγω. Αυτό λέει πολλά.

Less is more

Το Το Ritte διαθέτει ένα επιλεγμένο χαρτοφυλάκιο κουφωμάτων – αυτή τη στιγμή μόλις έξι – με ίση προσφορά άνθρακα και μετάλλου, που καλύπτουν δρόμο, πίστα, cyclocross και time-trial, αλλά το ανοξείδωτο Snob είναι το αυτόνομο μοντέλο από χάλυβα. «Γιατί ανοξείδωτο;» ρώτησα τον ιδρυτή της εταιρείας Spencer Canon. Η απάντησή του ήταν απλή: «Προσωπικά αγαπώ το ανοξείδωτο. Πιστεύω ότι έχει ανώτερη ποιότητα κύλισης από άλλα μέταλλα.'

Ενώ ο ανοξείδωτος χάλυβας είναι ένα υλικό της σύγχρονης εποχής, η σχεδίαση της Canon αντισταθμίζει πολλές σύγχρονες τάσεις. Η δρομολόγηση των καλωδίων είναι εξ ολοκλήρου εξωτερική, χωρίς συγκεκριμένη δυνατότητα ηλεκτρονικής αλλαγής. Μου αρέσει η λογική τοποθέτηση των στοπ των καλωδίων για να εξαλείψει κάθε πιθανότητα τριβής του καλωδίου. Το σετ μικροφώνου-ακουστικού χρησιμοποιεί παραδοσιακά συμπιεσμένα κύπελλα (παρόλο που είναι ακόμα κωνικά) και το στραμμένο μάτι θα εντοπίσει μερικές πολύ ελκυστικές πρόσθετες λεπτομέρειες, όπως τα τρυπημένα πίσω πέδιλα και την όμορφα συγκολλημένη με φιλέτο πίσω γέφυρα φρένου.

Υπάρχει λειτουργικός λόγος για το τελευταίο.«Η διαδικασία συγκόλλησης TIG στο ανοξείδωτο δημιουργεί έντονη θερμότητα, η οποία μπορεί να αποδυναμώσει το μέταλλο», λέει η Canon. «Η περιοχή της γέφυρας φρένων απαιτεί πολλή συγκόλληση γύρω από μια τόσο μικρή διάμετρο, επομένως η συγκόλληση είναι πιο λογική.» Το υπόλοιπο πλαίσιο είναι συγκολλημένο με TIG, και μάλιστα άψογα. Δικαίως, οι περισσότερες από τις όμορφες συγκολλήσεις του έχουν μείνει εκτεθειμένες πίσω από διαφανή λάκα.

Εικόνα
Εικόνα

Το κάτω στήριγμα pressfit 30 είναι μια μοντέρνα ανατροπή, αλλά θα ήταν δύσκολο για οποιονδήποτε κατασκευαστή πλαισίων να παραβλέψει τις δυνατότητές του να προσφέρει κάποια πρόσθετη ακαμψία στην πλατφόρμα πετάλι. Μια ωραία λεπτομέρεια είναι ο προσαρμογέας Race Face PF30 που έχει σχεδιαστεί σε αυτήν την κατασκευή για να διευκολύνει τη χρήση ενός σετ αλυσίδας Shimano. Είναι μια από τις πιο ελκυστικές λύσεις στη μακροχρόνια αντιπαράθεση του κλάδου πάνω από

Διαμέτρους άξονα BB. Το μεγάλο κέλυφος BB παρουσιάζει σαφώς μια μεγάλη επιφάνεια για τις άλλες συνδέσεις σωλήνων σε αυτήν την κρίσιμη διασταύρωση. Ίσως λόγω αυτού, η Ritte έχει επιλέξει έναν υπερμεγέθη σωλήνα καθίσματος (31.6 χιλιοστά διάμετρος στύλου καθίσματος) και αρχικά ένιωσα ότι αυτό ήταν πιθανώς ένα σφάλμα. Δεν μπορούσα να μην σκεφτώ ότι τα 27,2 χιλιοστά μπορεί να συμβαδίζουν περισσότερο με τη συνολική παραδοσιακή αισθητική, καθώς και να προσφέρουν λίγη επιπλέον άνεση στην οδήγηση. Ομοίως, η μοτοσυκλέτα της δοκιμής μας ήταν εξοπλισμένη με ελαστικά 23 χιλιοστών και, με βάση τις προηγούμενες εμπειρίες μου με τις ανοξείδωτες κατασκευές που ήταν πολύ πιο άκαμπτες από ό,τι αρχικά περίμενα, μπήκα στον πειρασμό να μεταβώ σε πιο φαρδιές εκδόσεις 25 χιλιοστών για να βοηθήσω στην άνεση.

Για τις αρχικές δοκιμαστικές διαδρομές, αποφάσισα να αφήσω αμετάβλητες τις προδιαγραφές. Η ευχάριστη έκπληξη ήταν ότι δεν είχα λόγο να ανησυχώ. Το Snob πήρε όλες τις πιο τραχιές αγροτικές λωρίδες του Ντόρσετ και δεν επέστρεψα ποτέ από μια βόλτα που αναζητούσα τρόπους να το απαλύνω. Τα μεγαλύτερα εξογκώματα φαινόταν να μεταφέρονται με ένα ευχάριστα αποσβεσμένο «χτύπημα» αντί για το αναμενόμενο απότομο «χτύπημα» και δεν υπήρχε κανένα εμφανές πρόβλημα με τους κραδασμούς υψηλής συχνότητας. Δεν υπάρχουν ξεχωριστές γεωμετρικές ανωμαλίες και η συνολική αίσθηση ήταν πολύ ισορροπημένη και σταθερή. Πέτυχα την ιδανική μου εφαρμογή στην τυπική γεωμετρία, αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι για τους λάτρεις της απόλυτης ταχύτητας, η Ritte προσφέρει μια έκδοση με μικρότερο σωλήνα κεφαλής, που ονομάζεται R-Fit.

Εικόνα
Εικόνα

Υποθέστε τίποτα

Οι σκελετοί από ανοξείδωτο χάλυβα δεν πρόκειται ποτέ να κοσμήσουν τη ζυγαριά με το είδος των χαμηλών αριθμών που υπερηφανεύονται για τις ελαφρύτερες δημιουργίες άνθρακα, και το Snob δεν είναι φτερού, με βάρος πλαισίου περίπου 1.500 g ανάλογα με το μέγεθος. Όμως, όπως και οι ανησυχίες μου για την άνεση, οι όποιες αμφιβολίες είχα για την αίσθηση της αντίστασης αυτής της μάζας στις αναβάσεις διαλύθηκαν γρήγορα. Ξεπέρασε τις προσδοκίες μου, όπως και το σετ τροχών Easton EA90. Ο συνδυασμός ατσάλινο σκελετό, πηρούνι από άνθρακα και τροχούς αλουμινίου φαινόταν πολύ ταιριαστός, αλληλοσυμπληρώνοντας κατά κάποιο τρόπο. Για ένα σετ τροχών αλουμινίου, τα EA90 είναι ελαφριά και αρκετά άκαμπτα, διασφαλίζοντας ότι το Snob δεν αισθάνεται νωχελικό όταν χρειάζεστε ένα τράνταγμα επιπλέον ρυθμού ή ένα χέρι βοήθειας σε μια απότομη κλίση. Το πλαίσιο και το πιρούνι ενισχύουν τα χαρακτηριστικά των τροχών, κρατώντας σταθερά πλευρικά και διατηρώντας το ποδήλατο πιστό στη γραμμή του.

Το γεγονός ότι η τιμή του σετ πλαισίων Snob ξεκινά με ένα «ένα» (αν και μόνο) το ξεχωρίζει από πολλούς αντιπάλους του. Για παράδειγμα, το Acciaio Stainless της Condor έρχεται με 2,799 £, το Genesis Volare 953 με 2,249 £ και ένα Independent Fabrication SSR θα σας κοστίσει 2,999 £. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το πλαίσιο του Snob δημιουργείται με το χέρι και χρειάζεται ένα ολόκληρο ημέρα για να φτιάξετε μόνο ένα, είναι μια εντυπωσιακά προσιτή τιμή και θα έλεγα ότι παίρνετε πολλά ποδήλατα για τα χρήματά σας. Το Snob είναι σίγουρα ευέλικτο, προσφέροντας οδήγηση υψηλής ποιότητας, ανεξάρτητα από την κατάσταση, επομένως μην παραπλανηθείτε από τα στερεότυπα από χάλυβα. Εκτός από ένα όμορφο, παραδοσιακό πλαίσιο για να το λαχταράτε, αυτό είναι ένα εξαιρετικά ικανό ποδήλατο.

Μοντέλο Ritte Snob
Ομαδική Shimano Ultegra 6800
Αποκλίσεις Κανένα
Τροχοί Easton EA90 SL
Κιτ φινιρίσματος

Easton EC90 στέλεχος αλουμινίουEaston EA90

Μπάρες Easton EC90

silverfish-uk.com

Συνιστάται: