Αγαπητέ Φρανκ: Ημέρα της κρίσης

Πίνακας περιεχομένων:

Αγαπητέ Φρανκ: Ημέρα της κρίσης
Αγαπητέ Φρανκ: Ημέρα της κρίσης

Βίντεο: Αγαπητέ Φρανκ: Ημέρα της κρίσης

Βίντεο: Αγαπητέ Φρανκ: Ημέρα της κρίσης
Βίντεο: RACK - Selfmade (Official Music Video) 2024, Μάρτιος
Anonim

Ο Frank Strack εξηγεί πώς πρέπει να αξιολογήσετε τα μηχανήματα των συναγωνιστών σας και να βεβαιωθείτε ότι οι απόψεις σας είναι απολύτως δικαιολογημένες

Αγαπητέ Frank,

Ομολογώ ότι κρίνω άλλους αναβάτες από τη μοτοσυκλέτα που οδηγούν, αλλά τώρα βρίσκομαι στην αγορά για μια νέα δική μου μοτοσυκλέτα, ανησυχώ μήπως με κρίνουν σε αντάλλαγμα. Υπάρχει κάποιος κανόνας που μπορώ να ακολουθήσω για να διασφαλίσω ότι θα πάρω το κατάλληλο ποδήλατο για εμένα;

Chris, μέσω email

Εικόνα
Εικόνα

Αγαπητέ Chris, Δεν υπάρχει κανένας κανόνας εδώ, εκτός από τον κανόνα 43: Don't Be A Jackass. Είμαστε Ποδηλάτες. Δεν είμαστε άγριοι. Και ενώ οι άγριοι άρχισαν να χτυπούν ο ένας τον άλλον με αμβλέα αντικείμενα, οι ποδηλάτες άρχισαν να κρίνουν ο ένας τον άλλον με τις απόψεις μας. Αυτό είναι φυσιολογικό. Ζυγίζουμε αυτή τη λέξη κρίση με τόσο μολυβένιο νόημα, αλλά στην πραγματικότητα είναι ένα φυσικό μέρος της ύπαρξής μας. Δεν μπορώ να κοιτάξω έναν κόκκο ρυζιού χωρίς να κρίνω αν είναι πολύ ψημένο για να το φάω. γιατί το ποδήλατο ενός ξένου να είναι διαφορετικό;

Όταν κρίνω έναν άλλο Ποδηλάτη, βασίζεται περισσότερο στην εφαρμογή του στο ποδήλατό του και στη φροντίδα που έχουν λάβει για να το συντηρήσουν, παρά στην επωνυμία στο πλαίσιο. Για μένα, τα πιο επαίσχυντα πράγματα στην Ποδηλασία είναι ένα παραμελημένο μηχάνημα και ένας κακώς τοποθετημένος αναβάτης σε μηχανή. Εξάλλου, ανεξάρτητα από τον προϋπολογισμό σας, μπορείτε να φροντίσετε το ποδήλατό σας και μπορείτε να φροντίσετε να οδηγείτε το ποδήλατό σας σε καλή θέση.

Πέρα από αυτούς τους παράγοντες, έχω απόψεις για το ποιες επωνυμίες μου αρέσουν και ποιες όχι. Για να είμαι ειλικρινής, αυτά αλλάζουν με τις εποχές, ανάλογα με τα σημερινά τους σχέδια και ποιοι αναβάτες οδηγούν και κερδίζουν σε τι. Αυτό που παραμένει σταθερό, ωστόσο, είναι η θέση του αναβάτη στο μηχάνημα και ο τρόπος με τον οποίο το οδηγούν. Αυτό, θα έλεγα, είναι για το τι θα μπορούσαμε να κρίνουμε ο ένας τον άλλον.

Μια καλή θέση είναι μια θέση ισορροπίας μεταξύ των αντίπαλων δυνάμεων. ένας αναβάτης πρέπει να επιδεικνύει χάρη, δύναμη και ευκολία στο ποδήλατό του. Μπορούν να φτάσουν στις ράβδους χωρίς να τεντωθούν πολύ, αλλά δεν είναι καμπουριασμένοι. Τα πόδια γυρίζουν τις μανιβέλα εύκολα, με το ύψος της σέλας να ρυθμίζεται έτσι ώστε το άκρο τους να κάθεται σταθερά στη σέλα και το πόδι να εκτείνεται χαριτωμένα καθώς σαρώνει το κάτω μέρος της διαδρομής. Τέλος, οι ράβδοι είναι σε τέτοιο ύψος που ούτε κάθονται όρθιες ούτε είναι σκυμμένες προς τα εμπρός σαν κολυμβητής στην αφετηρία.

Αυτοί οι τρεις παράγοντες – ύψος σέλας, απόσταση ράβδου και ύψος ράβδου – είναι αυτοί με τους οποίους πρέπει να επιλέξετε το ποδήλατό σας. Το μήκος της μανιβέλας σας θα πρέπει να είναι μια βασική απόφαση όταν πρόκειται να αποφασίσετε το μέγεθος του πλαισίου σας, κάτι που δεν έχω ακούσει ποτέ να μου λέει κανένας τεχνικός του πλαισίου. Τι μέγεθος μανιβέλας μπορείτε να στρίψετε άνετα; Όσο μεγαλύτερη είναι η μανιβέλα, τόσο περισσότερη μόχλευση. όσο πιο κοντό, τόσο περισσότερη δύναμη. Διαλέξτε ένα που δεν πονάει τα γόνατά σας και που ταιριάζει στο στυλ ιππασίας σας. Το μήκος του στρόφαλου θα επηρεάσει την απόσταση από το πεντάλ μέχρι την κορυφή της σέλας σας.

Και μην φοβάστε να πειραματιστείτε με αντιδιαισθητικές λύσεις σε φυσιολογικά προβλήματα. Για το μεγαλύτερο μέρος της ζωής μου, υπέφερα από πόνους στη μέση όταν οδηγούσα. Όλες οι συστάσεις περιελάμβαναν την αύξηση των ράβδων για τη θεραπεία της πάθησης, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Τελικά, τα έριξα μέχρι κάτω και ο πόνος έφυγε. Ομοίως, η σύντροφός μου υπέφερε από πόνο στον ώμο για πολλά χρόνια προτού την τεντώσουμε έξω από αυτό που υπέδειξε οποιοσδήποτε τεχνικός και ο πόνος της εξαφανίστηκε. Μερικές φορές χρειάζεται να αμφισβητήσουμε τη συνθήκη όταν βρίσκουμε τη θέση που μας ταιριάζει καλύτερα.

Μην κρίνετε έναν αναβάτη για το ποδήλατο που οδηγεί, κρίνετε τον για το πώς το οδηγεί. Και, αν έχετε στοιχεία, να θυμάστε πάντα τον κανόνα 43. είμαστε όλοι αδέρφια στο δρόμο.

velominati.com

Συνιστάται: